法兰克福车展上，Matthias Mueller说现在舆论对柴油引擎的抨击和打压是不合理的。他认为柴油动力依然拥有“great future”，大众将继续开发柴油车。
https://www.cnbc.com/2017/09/12/ ... a-great-future.html
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要是大众说不玩，那就真的game over了。幸好旗帜没有倒啊。
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吃瓜群众表示支持。虽然买不起。
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啥时候作弊软件出了新版本，柴油车秒回满血啊。要相信大众软件攻城狮的能力可以创造great future。
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赞大众
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大众果然还是这么给力。
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未来的趋势就是往电方面走的，最后变的可能就剩下重型机械载重机械的研发了。
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柴-电 系统是比较理想的动力
潜艇上用了几十年的成熟技术
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哈哈，支持支持，何乐而不为
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电池不来此革命性的提升。就不要谈电动车。鸡肋。满大街都是加油站，充电桩几个？加次油几分钟。充满电多久？电池技术太差 玩什么电动车。
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脑子有水
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估计柴油，油电，纯电一起研发吧
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欧洲柴油够呛了
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电动电动电动，这么多年了电池技术基本上没有飞跃的发展，制造电池回收电池都是高污染的，算到最后真他娘的环保了？目前电能也是污染原因之一，核电不能建，煤电水电破坏环境，难道全指望太阳能吗。
内燃机效率还很低的情况下，谁能把效率提高才是关键，个人认为现在搞电动全时骗钱，吸引眼球的伎俩。
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电池可以在家里晚上休息时间充电，加油在家里可以吗？随着电池技术的不断开发和改进，淘汰内燃机车是必然的。
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