家里有个老凯美瑞，虽然老，大部分时候在一个朋友的车行定期保养，平时也很小心保护，车况不错，除了钥匙遥控电池没电以外，没啥大毛病。
这次保养后开了3/4k公里，在一个月前开始，我停车下车时可以闻到一股淡淡糊味，开始我以为是刹车太重了。随后味道经常有，但有时候想特意闻一下呢，又感觉没有。结果昨天发现机油灯亮亮闪了几次。而且那时候我观察了发动机转速表，基本在3000转上，我记得以前只有使劲加速才会上3000，一般都在2000左右。同时，也听到发动机的声音有点不太一样了。这我才有点担心。停车，查看了机油，也没少。上次还是上技师加的好机油呢，怎么会这样？今天开车，除了加速时候发动机声音和以前不一样外，油表灯没再亮过，糊味时有时没有。今早去朋友车行，他帮我看了一下，也没有找到问题所在。真是奇了怪了。因为家里有两个孩子坐这车，我十分在意车的安全，所以基本每次保养该换零件就换零件，该修就修。上个月买了另一个车，这个就犹豫是不是卖了。但我觉得这车车况我心里最清楚，我开着也顺手，便宜处理了，不如自己留着开。才18万公里，再开个几年扔了都值。这下可好了，貌似可能有大问题，也不知道问题出在哪里，也不可能不修就卖给别人，也不能坑了下家。有经验的人士给分析下这是怎么造成的呢？
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花个几十块钱 读个码不就知道了么？
朋友车行 连读码器都没有？
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不懂诶，是说有仪器可以获取故障代码？？
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要找dealer去了，多数情况是要换机油。
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那就是说很大可能是机油问题？还是我日常使用不当呢？因为买了新车后，这车可能每星期开一到两次吧。每次不超过30分钟
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变速箱油检查一下
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有烧橡胶的糊味是因为机油泄露出来流到排气管（温度很高）。发动机灯亮可能是机油不足，或油压不够。
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这种比较复杂的问题在这里问基本上是白问，找个懂的人看看吧。
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嗯，你说的对。不过在这里问一下才知道这个问题属于什么难度级别的。有无推荐的修车师傅呢？可以小窗我。如果我这朋友查不出来，我觉得换个师傅或车行也许能找到毛病。
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非常常见的问题，找有经验的师傅，1小时，160 搞定，多问几家
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不要再开了，发动机润滑不充分，会开坏的，现在已经有噪音了
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有还在就是没漏， 机油泵坏了》？ 是不是车子上不来速度啊， 发动机保护模式开动？ 再这么开把硬件磨坏了就废了啊。
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找个读码器读一下就可以知道什么问题了。在这里问，就是浪费时间，浪费人生。ebay上5刀一个读码器，我去年就买了一个，也是一样的引擎灯亮。
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不是机油泵问题，解码器没用，因为没有故障码，机油泵坏了也不会出故障码，如果楼主在墨尔本，找东南区华人车厂，有一家1小时左右修好
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谢谢逐句点评啊。18万用"才"，是相对2002年的车而言的。
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还是读个码放心很多
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机油不够，原因没加满或者漏机油或严重烧机油。
机油太稀，有些老车不能用太稀的机油，或者机油温度过高，机油粘度不够，机油压力就不够。
机油泵不上去，泵坏了或者堵了。
一般机油少很多才亮灯。
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谢谢各位的分析。朋友给我找了个时间清洗了机油管和滤网，滤网处很脏，但愿是这个原因。
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机油粘度多少？5w-30?
你这车不是2.2升就是3升的发动机。除非发动机状况非常好，不然不能加30号机油。
如果早上冷车灯不亮，发动机热了才亮灯，很有可能是这个问题。
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