澳洲两车同时变道,谁的责任?

在澳大利亚汽车




今早开在M3 100码时速,我从快速道打灯准备进左边车道,最外面慢速道有车想变到右边车道,意思是两车同时准备变入中间车道,但我的车在对方前面半个多车身,如果撞车,谁的责任?还是都有错?

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个人认为后车责任。

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看撞击部位,头撞身,头的错

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我也一直很纠结这个问题,看到过几次这种情况,都是前车被嘀,似乎是靠后一点的后车生气前车没看盲点

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50/50

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主动让一下呗

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雙方有損傷

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大部分时间是有一点点时间差的,一般好像晚0.1秒的那一方就主动回自己的车道等一下再变了,或者后车减速,2人一起就都变到中间道了

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一般都是左边的让右边的车


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个人认为要看情况,不能一概而论。不过想起一句话:两车相遇,勇者胜!

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除非同时head to head或者喝多了,基本上都是前车假装不管,后车心虚避让

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火大的是,后面的车还滴我,我很不服气,秒滴TA

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按道理应该是后面的让前面的。

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这个先别管谁的责任,我觉得要做的是如何防止这种情况,我的做法是,如果没有摄像头,就加速并道,加的速度要留出足够的安全距离。

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同楼上,先别管谁的责任,前车肯定会比较惨,所以我在高速变道的时候,隔一条道不远处有车,都是打好转向灯,慢慢变过去。高速上随便一个事故都很危险,安全第一吗,犯不上和自己安全较劲吗

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个人认为是左侧道应该让右侧道的。因为左侧车道的司机更靠近中间道,更容易观察到有可能发生的碰撞。

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如果上法院,法院会判定各自修理自己的车。谈不上谁错谁对。一样的例子是在没有中间线的两车相对交会,碰到了,也是各自修理自己的。

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保险公司会扯明白是谁的责任。

如果万一发生刮蹭事故,我个人比较倾向于责怪左侧慢车道司机,因为他的视野明显更好,更容易发现右侧司机的意图。如果他没有让一下,要么他的驾驶技术/观察能力有问题,要么他人品有问题,要么BOTH。

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两道合并?那是后车让前车。

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同时变道事故应该是各打50

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看碰撞的时候谁压线谁责任 都压线一人一半

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有经验的司机不会在这种情况下变线。

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所以没答案?


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不清楚,一般变道我早点打灯

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应该是指无中线双向小路会车擦撞。因为没中线,所以不容易说清擦上的时候谁越过了the centre of the road。

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明白了

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认为在右侧的应该有先行权

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没摄像头的话,如果后车碰前车尾部,后车全责。如果后车车头碰前车侧面,前车全责。如果两个车身相碰,看谁在道上占得比例大。所以总体来看后车是吃亏的。当然如果有摄像头就会后车有利多了。
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