澳洲中国皮卡要拿下ANCAP五星评级


在澳大利亚 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太


2018 LDV T60 dual-cab 4×4,方案成为ANCAP碰撞实验第一个五星最高评级的中国皮卡。

各大厂的皮卡作为商用车,一向在ANCAP里后果比拟蹩脚。

这回中国厂商放话要拿下五星,让我们拭目以待。

http://www.caradvice.com.au/5869 ... nese-brands-sights/



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师母已呆

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等等等等

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加油,加油

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。。。正豫备赞发现看漏了个“要”字

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看好

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加油

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很难,由于碰撞测试跟本身分量有关,而皮卡的载重要求决议了自重高,除非更改了却构焊接强度。。

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GOOD LUCK

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拭目以待

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拿上去再说

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觉得这是低级黑

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这个车标国际叫甚么?

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大通

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不看好,长城也说很震惊H9只拿到4星,撞之前也说决计满满不是5星直播吃翔

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也不是,比皮卡重的家用车很多,五星的很多。

是由于商用车不断安然上不给力。

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他们那g10 people mover居然只需3星评级

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很多车所谓五星都是吃成本,几年前低规范下评的,T60现规范下假如能拿五星那含金量还是相当高的

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看车标是大 “众”

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这车标真实的大众牌啊!

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上汽觉得比一汽要上进

看看那些个红旗,就是个换壳的。

哎,不说了

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红旗还是有蛮多可以说的,不单单是换壳俩字那末复杂。比如这个


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给地方指导首长乘坐的,不要拿来说了,由于我觉得那车的投入和产出不成反比的。

我的原意是市售跑量的车子。

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建议你看完再说
我反正是整整笑了一刻钟

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掌管人略带口音的扮演,非常赞。。。

忽然想到投资不外山海关这话了。。。

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