好啦我知道这个问题很笨
但是确实是很疑惑来着
汽油车和柴油车到底偏重点是什么呢？
为什么有人说汽油车好
有人说柴油车好
很疑惑啊
很疑惑
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wait for downstairs fighting each other
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这题目可以写出个大论文
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I have driven diesel cars only after Golf
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建议LZ直接在google上找一下，也能知道个大概。
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freeway10km以上柴油，省，10万公里以上也不用换发动机密封，
否则就汽油
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找啦
简短来说就是柴油车省钱但是吵
是么？
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每天堵车7公里
来回14公里
捂脸。。
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一看就是女同志问这种问题。。。很简单。。你不用去搞明白发动机原理吧啦吧啦。。你天天开freeway。。一年至少开个两万公里的。。柴油。。你每天就是买菜接孩子。。常年最快只开到60km的。。一年连一万也开不到的。。汽油。。
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喔喔
明白了~~~~~
汽油~
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我也不是非常懂车，以下是个人见解，仅供参考。
现在这个年代柴油和汽油在性能方面已经非常接近了。
以前人们一般理解是柴油车（一般都带涡轮甚至双涡轮的）加速比汽油车快，但是最高时速比汽油车低。汽油则反之。
现在这种差别越来越不明显了，现在都流行带T了。
感觉区别仅仅在于个人喜好和用途：
柴油车的声音比较响，有滴滴答答的声音，有一种充满“农业”的感觉。
大部分车型都需要多跑长途，才能减少积碳，清理积碳也是一笔开销。
好处是油价比较稳定，加油的时候不用老惦记着价格波动。
柴油车一般扭矩比较大，意思是拖东西，载货比较轻松，满载或者拉船、拉移动房车、拉平板车、拉四轮越野摩托，跑长途出去外面浪去玩去爽的时候，油门不需要踩很深。
汽油车发动机声音好听一些，有运动感。
虽然油费可能要高出同级别的柴油车，但是每年保养稍微便宜点，甚至可以DIY解决小保养。
车库里不会像柴油车尾气味道那么难闻。
缺点就是享受不到以上所述的柴油车那些好处了。
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天天堵车，油电车最好。
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Hybrid也看了啦
那个是不是要充电？
油耗看起来好少
不敢相信
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。。。无语了
还好楼上的帮你解答了个大概。
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现在的BBA大车基本都是柴油，也不可能每年跑2万以上，都是家庭用车和买菜用途。而且现在柴油发动机的改进也不存在这些问题，偶尔出去郊外跑高速即可。
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话是这么说。。但bba大车也都有汽油选项的好吗。。。。柴油无非就是喜欢打着省油的旗号。。如果开的不多。。也就谈不上能省多少钱不是吗。。anyway。。个人喜欢。。我不排斥柴油。。给我我也一样能开。。但汽油车感觉保养起来比较省心。。一样的车型。。我会选汽油。。而且说实话。。。我不爱开SUV。。有时候实在是叫人多没办法。。。我感觉都很笨重。。更不要说柴油的了。。轰隆隆的。。
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柴油轰隆隆 你是没开过现代化的柴油车吧
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试下个柴油车，看看引擎会不会吵到你再说
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车盲就认准汽油车好了，选错的概率低
等脱离车盲以后再根据自己的需求选择
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柴油一台 长途用
汽油一台 柴油贵的时候用
油电混合一台 堵车的时候用
纯电动一台 装b的时候用
够了........
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别说了，每年轮一次，不会搜索？哪有什么汽油柴油，还不是因为穷。
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汽油
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呵呵。我不能说我都开过。。但起码路虎volvo都有点吵。。
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呵呵
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开柴油suv 感觉自己是个bus driver,
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呵呵....
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现在的X5 和GLE 250D 350D你选个汽油看看？路虎揽胜运动你选个汽油？不是说没有，是高配才有。这样抬杠就无意义了。柴油并不是省油这点你必须搞明白。
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我没有和你抬杠啊。。我只是说说我作为一般驾驶者的感受而已啊。。gle没有。。glc总有汽油的了吧。。也不是人人都买那么高端的suv的啊。。路虎我只开过极光柴油版而已。。
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柴油车很难闻，有时候在车库都辣眼
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