经过漫长的等待 今天终于拿车了 拿车的时候dealer给了我们好几个惊喜
第一个惊喜就是车头灯 原来普通版本都是黑色塑料的 结果不知道是什么原因 车头灯罩变成了碳纤维的 这可是一个上千块钱的选配啊 简直就是加量不加价 太好了
第二个惊喜是车罩 在很多国家卖出的4C 都配有一个质感很好（逼格很高）的红色车罩 但是澳大利亚并不在此行列 只有贵2万块钱的launch edition才有 因为好几个澳洲的4C车友都没有拿到车罩 结果又不知道是什么原因 我的车配了一个车罩 而且还是带有最新logo的车罩
第三个惊喜是logo 因为今年年中alfa romeo换了新的logo 而我的车也差不多是在年中开始造的 所以一直不知道在我车上的logo是新款的还是旧款的 也在facebook上询问了Alfa Romeo Australia连它们也不是很清楚 所以就一直比较忐忑 毕竟新logo的话 resale的value 会比挂旧logo的好一点 很多网友肯定会吐槽alfa的resale value不高 但是有一辆白色的南澳的14年的4c 以几乎原价卖出去了 也算是一个奇迹了 不过那个车真是新 跑了才1000公里 原来的owner就是我定车的时候陪我试驾的那个人
拿完车以后开回家 吃完晚饭又去开了一会儿 开了大概接近100公里 深刻感觉到这是一辆很有个性的车
第一 这车很低 真的很低 每次进去简直就是摔进去的 不知道这个形容大家可不可以理解 每次过坎和上下坡道也都是胆战心惊的
第二 没有助力转向 真的没有助力 不过除了原地打轮以外 其实还好 开着操控感真的很棒 方向盘响应以及回馈都很棒
第三 动力很够 虽然只有250匹左右 但是实际到轮子上也有200匹以上的动力 这个是马力机实测的 所以说几乎前三档都可以响胎 由于前250公里电脑自动锁住了运动和赛道模式 所以并不能发挥出它所有的能力
第四 声浪很棒 声浪很独特 也很好听 特别是换挡时候泄气阀的声音很好听
第五 回头率很高 路上不停有人和我打招呼 挥手 回头看
说说这个车的不足
第一 这个车你别看它小 但是其实它的转弯半径可大 再加上没有助力的方向盘 U turn就变得比较困难和麻烦了 很多小路口都不得不多打一把方向
第二 隔音几乎可以忽略不计 引擎的声浪直接就进到驾驶舱里了 大多数时间都是没什么问题的 但是 偶尔会有共振就感觉比较难受了 还有就是这车开窗和不开窗都吵 但是吵的频率貌似不一样 噪音也不一样
第三 车内空间其实挺大的 比SLK大 但是储物空间几乎为零 手机钱包什么的都没地方放 连log book也只能随意往座位后面一扔了事
第四 因为是双离合的变速箱 而且设定的比较奇葩 所以 这个车不踩油门是不会走的 如果在坡上 还有可能会溜车 不过适应一下问题也不是很大
第五 按键式的换挡需要适应 但是发现其实可以直接按拨片的＋来进一档 整个车的变速箱表现两极化 低速很挣扎 高速则是又快又顺滑 降档也很迅速果断
第六 座位靠背调节的角度非常有限 就算调到最仰的角度 还是比较直的 所以习惯半躺着开车的我和我老婆都需要时间适应
第七 其实也不算什么不足 毕竟价位摆在那里 内饰简陋一点 空调原始一点 音响看着像自己装上去的之类的问题也就不是什么问题了
一定会有人说boxster会是一个更好 更理性的选择 目前为止 对我来说 我还是忠于我的选择 毕竟这辆车还是比boxster便宜了接近4万块钱的 对于这个数目来说 很多缺点也就不存在了 而且相对于boxster 来说 他是一台更原始更纯粹的驾驶机器
好 现在开始多图杀猫了 版主踊跃给分加精华啊
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这外形也太漂亮了！
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沙发，好车
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帅
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哦耶 我是沙发！这个车真小众，回头率爆棚
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感谢分享，很有激情的车，很有激情的颜色
青春都被定格了
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貌似您不是沙发哦
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买这个车就是纪念一下我们马上就要逝去的青春
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这个帖等了好久了。
分用完了，明天补。
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您也不是沙发 哈哈
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说到做到啊 我还指望着换金靴呢
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讨厌。。。。
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恭喜lz
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恭喜lz
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版主你不给个精华啥的？
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好帅的车
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谢谢 我表哥居然说这车真秀气 可适合我老婆开
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酷毙了
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骚！！！...
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比照前面的精华，驾驶对比还需要多些文字
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南澳，好车
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拉风啊
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帅
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不错的玩具，就是贵点。
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车很赞 恭喜楼主
轮毂需要换 不配车
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帅气，就是轮子有点拖后腿了
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终于到了
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我的文字都快够小说了 也没精华
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