澳洲一个可以让行车记录仪24/7工作的方法,有人这么


在澳大利亚 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太


买一个大容量牌子口碑好的移动电池

充电input插点火器车辆启动的时分坚持供电
给行车记载仪提供电源output。

这样哪怕熄火泊车 行车记载仪都坚持开启

有伴侣这样做的吗

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移动电源能坚持多久估量特斯拉可以做到就不解释了。。。。

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我用cellink-b

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买个一万毫安时的电池 该当一个早晨没问额吧?
特别是没有屏幕的行车记载仪 相对没成绩

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24/7 该当是七天24小时,也就是全天候的意思。几万毫安的移动电源曾经是最大的了也撑不了多久,并且泊车形式下是经过感应启动的,假如你停在闹市或繁忙的泊车场或路边就会频繁启动耗电加重。。。。

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接到汽车电源就能够

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magic power pro

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看看这个:
https://www.zhihu.com/question/38305376

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有行车记载仪公用移动电源,也只能坚持10几小时录音。 搜Cellink B

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普通移动电源不耐高温,不能像lz说的这样运用

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待机十几个小时曾经很够了。

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Navman MiVUE DDR (few models, including dual cam) + Navman smart box (connects to car battery)

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移动电源是可以的.但是效率不可.
一夜能把移动电源基本耗尽, 但是白昼你要开车开多久才华充溢移动电源? 假如一天只是开30min,几个早晨系统就没电了.

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我就是这样做的,见我之前的帖子。条件是白昼车不能停在烈日下防止过热。

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移动电源差不多10000毫安吧,差不多10个小时电就耗完了。
电路的改装还是找专业人士弄,安然第一。

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我建议不要这样,我把它加了个保险丝连上电路板直接电瓶取电,出国10天回来车就打不着火了。不要接移动电源,夏天车里很热,后果能够很可怕



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除了电池,存储卡也是个成绩吧
我的32g卡只能循环4个小时摆布,还不是最高分辨率的状况下。假如要记载十几个小时,需求128g的卡,好多记载仪最高只能插64g的卡

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有几个成绩。
1 早晨没几个行车记载仪能照清对方拍照
2 假如靠G sensor触发,多数记载仪需求最少5秒才华启动。等你启动了,人家早跑了。
3 假如不断开机,32G的卡2-3小时就满了。
4 盯盯拍有泊车形式,一秒钟一帧(需求接移动电源)。但是早晨照不清拍照

所以目前我还没找到处理方案。

btw 盯盯拍有卖泊车监控电源。 11.8v cut off。 我嫌它太保守, 改成12.5V cut off。这样可以保证不会耗光汽车电池。

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楼主你是多高级的车,干脆雇集团24/7守在车旁边好了。

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没多高级啊··· 丰田雅力士

这是两回事。难道你希望那些贱人把你车hit and run了?

装这个东西有时分就是为了出口吻!

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