但那就不炫了
而且，我个人理解，对舒适度的提高应该极其有限
这车就不是给舒适设计的
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想什么呢。要舒服买什么tts
换了后没啥改变 别想了。心理作用。
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第二张图里的轮毂太丑了
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改座椅，
在坐垫上面加厚海绵，
只怕换了轮箍还会不满意，干脆直接换车，
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卖了吧。。。换Lexus
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买了跑车还要舒适度啊 ？换两个烤肉啦，一三五，二四六。
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好了，知道你买了TTS了
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变化不会有太大的提升
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恭喜LZ入手tts
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19会好很多，比较适中， 18有点丑啊
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个人认为，换套软绵绵的18寸，就没有tts设计的硬朗感了
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第二张图 车直接跌到了高尔夫途观。。。
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TT S 配20寸的胎真有点太大了，扁平比30有点夸张了。感觉19寸 35 扁平比更协调。
我的车是19寸，35扁平比，前 245 / 后265 米其林 PSS 感觉行驶品质还可以，日常通勤完全可以接受。
说到舒适性，楼主的 TT 有 adaptive suspension / damper 么？有的话，那才是提升舒适性的关键。另外如果是防爆胎，换成非防爆胎也会有提升。
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你得确认 magnetic ride 的 damper 是可以调节的，要是换模式没有任何变化，那就意味着没有变...
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要舒适得换车了，整个凌志开开？
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一般人都是18的升级到20，，楼主有个20应该好好珍惜啊
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提升会比较明显. 我只比较过20寸的X5和18寸的X5,不得不说,18寸虽然丑但是真是很舒服,超越LEXUS RX和奔驰ML的舒服
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会有提升，但你图什么？
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这么帅的轮圈，卖了可惜了！而且这种东西不是换一处就能改善的，悬挂、底盘都有关系。
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