澳洲一次常规检修引来2000刀大单!

在澳大利亚汽车





我的车是 2004年的 斯巴鲁 liberty,开了10万公里,我买到手不到半年。开着开着忽然引擎灯亮了,心想要不就顺便做个minor service吧。然后就开到了 Ultra tune去检修。不查不知道,妈呀,两千刀的大单,我的车是在朋友那里买的,carsale上8000刀我5000刀拿下。

结果。。。首先就是car minor service (250)+前后刹车brake(275乘2)+ Lower Control arm busher(500) + drive belts (130) 还有一些杂七杂八加起来1300刀。。。。

然后我去看车发现引擎灯还亮着黄色,他们说我们查了半天也没查出问题,最后从别的店拿来新的仪器查出来是air filter的问题,换一个800刀。。。。

整来整去就2000刀报价,惊不惊喜,意不意外

重新编辑一下,800刀不是air filter 的问题,而是sensor issue, 好像是传感器失灵了,所以要换传感器才能让引擎灯灭掉。


求问悉尼南区靠谱的修车行

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好惊喜,好意外哦

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回头别忘了请你朋友吃火锅

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这个年份的车,要修的东西多呢,你让他解决比如引擎灯问题就可以了,其他些乱七八糟的要么拖到后面慢慢修,要么就不修了。
话说air filter的问题,换一个800刀, 有点贵吧, 你这都让他做了?

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可以找你那个朋友好好聊一聊了

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you saved $1000, lobster be the treat

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总得来说你朋友还是帮你省了1000大洋,该请他吃顿龙虾了。

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air filter要800刀,是够惊喜加意外的

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air filter 800? 镀金的吗?

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2004年的车子,就好比你很便宜收购了一家企业,必须想到这个企业有很多坏账和债务需要你去处理啊

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别去ultra tune

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800刀的 airfilter? 到repco去买个30刀的,换这玩意一般连螺丝刀都不用。

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自己没点手艺敢入手这个年份的车,只能做好被宰的准备。整体报价除了minor service略高,其他都高的离谱了,感兴趣的是800那个到底换的是什么Air filter?求清单。

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这年份的车肯定问题多多,有些可以自己弄,有些就别修了。旧车就是个无底洞, 既然买旧车就要有着觉悟。

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这年头的车能开就行,其他的东西你到时候卖做RWC早晚还是得修一次。旧车修起来那没有个头。

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25刀买个空滤自己换

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那个800的是Sensor faulty, 传感器失灵了,所以得换掉,他们是这么说的

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RWC 是什么?我以后还会从nsw搬到 vic, 我估计去了维州光检修都要大几千呢 TT

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2004年的不意外吧

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哈哈哈。别去ultra tune就是个连锁黑店。

你应该找个dealer,花钱让他们查一下码。然后给个修理quote。

说实话,subaru大多数的sensor,都不是那么难换。只要知道是哪个坏了。剩下的就容易了。

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RWC是维州的东西啊。买卖的时候的roadworthy证书。要过这个检测的话老车肯定又要花至少1千去搞。所以你把大问题修修就行了,不重要的留在RWC搞。

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确实是这样的,04年的车能开就行。不用什么都换。不信下次你再去,他们还能给你找出几千的维修费来, 比如 减震,还有乱七八糟的 这个bush 那个 rubber的

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ultra tune就是垃圾,什么都要你换,其实很多都是好的,去过一次永远不会再去

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lz你被坑了,只要正常能跑很多东西都是可换可不换的

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楼主郁闷了。
这样想,2000刀花出去能多开好几年,值了。
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