有可能是明年初
优先推出64kWh远程型号，470km巡航能力。150kW and 395Nm, for a 7.4 second 0-100km/h sprint and a 167km/h top speed。
丐版99kW/395Nm电动机，9.3-second 100km/h.
预计售价低于5万刀
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众泰造的车都比这货好看一万倍……
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车灯极像韩国人的眼睛
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这车灯貌似是韩国人抄大切的，
几经转抄，来这了
不知道是不是米国人故意做的眯眯眼
太难看了
anyway ， 百公里耗电多少度，不要告诉我电费还比油价高
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不错，挺好看的
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飞蛾蚊虫进不去吸气栅里了
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前脸封闭看起来不太习惯
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真难看
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难看
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眼睛在哪？我没看到
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不错不错～就是贵了点
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如果表显续航460，实际是不是得300左右？参考汽油车仪表盘显示的续航里程
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十年保修。希望不着火不自然
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这个怎样？昨天网上看到的：
“
华为EX5电动SUV正式亮相，15万人民币，续航长达600公里！国产已经不是低端的代名词！”
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电动车的世界快了
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看起来真不错
好几家互联网公司合作生产的
不过车内估计不能说任何违禁词，否则.....嘿嘿
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我这边高峰电费$0.43/kw,假设充满电需要67kwh。那么一次充电约花费67*0.43=$28.81
电池行程470km，那么等于每百公里花费28.81/4.7=6.13
墨尔本91号油价平均$1.35，相等于百公里油耗4.5升
假如电池有效行程有10%损耗，那么实际油耗大约4.95升.
这么看来，貌似普锐斯和混动佳美更划算啊。毕竟油耗差不多的情况下，普锐斯和混动佳美的驾驶感和舒适性应该会比这车好。
有机会去体验试驾一下
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除非售价3万左右，不然感觉很难普及，多出的车价基本等于油价了...
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现在还没有那么便宜的全电同级别车辆
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没有了发动机变速各种润滑系降温系，维护应该便宜不少吧
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5年后，换个电池得多少钱。
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从第一种成功的混动车Prius开始，电池都比车子长命
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求解释。是车子都报废了还是电池没一点损耗
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不错
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以后都电动化了
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中国深圳、广州遍地都是全电动车了，价格便宜地吓人。不需要比较油费与电费了，电费少得太多了。我说的都是中国现在的情况。
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看完grand tour对电动车彻底拔草
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那是国家补贴补的，不补贴一辆纯电A级车没三十万搞不定，哪会有人买，对了还特么有个新能源不限号的政策
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