开不坏的丰田，修不好的大众！
各位的车神们，发发意见，对比身边开日系德系车的人吧，看看谁去维修的次数多！
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我家有两辆车，都是买的新车，5年的丰田只是常规保养，3年的大众已经修过3次，其中前两次都不止一个毛病。
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以前国内买的大众R36刚过两年保修期，发动机直接坏了修了5w人民币
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真没想到，不都说德国车好吗？
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德国车还好吧，美国车才容易坏呢
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我这个纯是针对标题那句话，因为现在国内神车党太疯狂了，大众把技术过剩的车型放在中国生产销售，配置与材料都用得很差，就想看看澳村与天朝两个综合起来，大众这个集团究竟是偏私天朝市场，还是其底蕴就是如此。
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朋友买的大众，才一两年电动窗坏了，修一扇最起码一千多，好像还有电子系统方面的问题，后来一气之下卖了。
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看样子澳洲大众也不怎么样啊。
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看看大家的选择
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德国车还是买梅赛德斯吧。。。
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看到你写的，我不禁泪奔~~~我的大众，天窗那个帘子坏了，据说这车就是有这个设计缺陷，我买了刚3年，修好报价1200刀，我放弃不修了。
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朋友的大眾V10 5.0的那款。
開沒2個月回廠4次，第一次中間的螢幕故障，第二、三次電動窗跟懸吊問題，第四次排氣管冒黑煙。
中間還聽過什麼椅子的調整問題，手煞故障，還有大燈有問題，我都笑他花十多萬找麻煩。
後來又買了台只要八萬多的LC，好像只聽他抱怨過剎車比較軟，基本上滿意。
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德国车不坏的时候很好，呵呵
就是容易坏这坏那。
当然，修好后还是好车一台！
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这种帖子很操蛋的说
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双手双脚支持德国神车。。。。。
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楼主卖丰田的？
这贴一出，肯定一堆，我亲戚，我朋友，我同事....
无聊透顶。
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用大众和丰田各自代表德车日车，显然不公平。
我拥有过德国2台车，美国2台车，日本两台车，法国一台车，质量最差的当属美国车；日本车丰田的质量确好，尼桑的就一般了；德国车我曾经有大众的桑塔纳，质量不错，开了5年除了一次点火开关坏掉外，没有其他的维修。法国车和其他一台德国车都开了仅仅一年转手，无任何维修，所以不能评价。
如果单单说丰田质量比大众好，我基本上同意。但是通常丰田配置简单，电路简单，功能少，而大众同级别的车则相对较多，当然故障发生概率也会高点。
德国车的代表我觉得是保时捷吧，雷克萨斯的质量与之相比也就彼此彼此。
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刚刚才喜欢上r36呢，特别是旅行车版本，其实还好，我的r32开了很久，波箱都没问题
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我在国内开的是大众高尔夫，当时的顶配款，配置挺高。六年吧，左右前侧电动窗都换过，转向泵换过。
在堵车的天朝，车身相对重，很耗油。
再买车，打算买丰田试试
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别把大众当德系的代表，那公司技术不过关
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我觉得德系车也没那么容易坏吧，，如果都这么容易坏，谁还花更多的钱去买呢，，
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LZ对国内"神车党"的嚣张不满, 怎么跑到澳洲发帖来了
我是小DS一名, 家里就一辆买菜车, 德国车看看就好了.
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我邻居开大众已经在一年内出了两次车祸了，POLO型号，一次是方向盘自动锁死，直接撞在自己的栅栏上，一次在高速一个轮胎自动锁死冒烟。。。。她已经在写给MEDIA的信了，据她说在光在澳洲，光POLO这个牌子，就已经有143类似案例了，不过目前只死了一个人。
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论驾驶体验，toyota跟德系车完全不是一个等级的。就像骑自行车不容易坏，但是怎么也不会有骑摩托车的快感。
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话说。。。为什么一说德系大家先跳出来的是大众。。。不应该是ABB么。。。。梅赛德斯啊哥哥们。。。。
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丰田就算一辈子不坏，整天开这么丑的车能开心的起来吗
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我想买个手动档的高尔夫，请问故障率高不高？
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这是个比较有争议的话题
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我丰田凯美瑞,不舍得换啊,真心耐用啊,美国车,德国车都开过,无语啊
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