澳洲买车求教,马自达2 高速上加速问题

在澳大利亚汽车





最近要给家人学车,打算买个小车,刚看了一个车,马自达2,1.5L 小车,2012年车,车外观很好,引擎看上去很新,表上5W公里。

驾驶时,在高速试一下,110的速度,感觉加油到110左右,速度突然下降了,再加油就声音变大,但是高速测试那时候就结束了,另外感觉避震不是很好,卖家说1。5的小车就是这样,另外说现在没有log book,可以回家给我找,然后post给我。

我是平时开惯了大车,不知道马2是不是就是这样。

我买了carhisotry的报告,搜出来是manual,但是实际是自动挡,carfact 说找不到信息。

主要问题就是高速加速问题,这对马2正常吗

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如果有上高速公路的需求,强烈建议换大一号的车,马三或烤肉或i30,马力小自重轻,这是天生的,那一个牌子都一样,无解!

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谢谢回复,倒是没什么这种需求,主要是练车,买菜,想问这种高速上减速的情况是不是正常? 加速上到80,就要玩命加油了

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>110的速度,感觉加油到110左右,速度突然下降了
这句话看不懂。踩着油门速度下降?下降到多少呢?别说啥感觉,说时速表上的数字。100?90?

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很奇怪的现象,所以我描述也很奇怪

加速到110,踩着油门,速度慢慢下降,我油门加大,然后声音变大,速度好像也没上来,但当时就出高速了

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那就是遇到上坡了变速箱降档

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1.5的发动机 开到110很有可能已经带不动了 你加油的时候可能变速箱降了一档来增加推力输出 那一瞬间可能速度降了一点点 这种小车上高速还是太危险 一个横风感觉就要被吹偏

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到80就要玩命加油肯定不对的,我们家小马2开了6年了

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怎么听着像头文字D拓海刚给86换了引擎,他爸用低转速表把潜力给封印了似的,哈哈

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其实就是上了个缓坡 你被周围参照系蒙蔽了没觉察

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市场上那么多mazda 2,看下一个吧。

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回忆起来了,踩到110,保持油门,然后突然下降,突然降到8,90,再加大油门,继续速度下降,到6,70稳住,这时发动机声音有点大,然后一会就出高速了

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当时是下坡路?

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避开这车吧!
听起来变速箱有问题---------------

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不正常,变速箱有问题

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不是车子坏了,就是你没踩到底
110降到6,70可是很危险的

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我赌五块钱这车主永远找不着logbook,买之前说在家找找就有了,买完就不好意思找不到了

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感谢分享,只有一分了,以前没有体验过变速箱问题,这次就像踩着油门,突然发动机挂到了空档的感觉,速度下降,再加油门还是没反应,继续下降到一定速度,才有反应。

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我去年买了一辆全新的马2给儿子开,自己偶尔开,感觉很好开,上坡一点不比suv差。
如果换上运动模式(Sports Mode)就更好开了。
如果经济没那么紧张,干脆买一辆新的算了,差几千块而已。。。

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感觉是的

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所以我没有要,卖家说找到明天联系我,估计不会联系我了

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感觉新车学车不划算,已经做好刮擦蹭撞的准备,练好手,再上新车

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换个大一级的


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可能有问题,JAZZ 1.5L上高速轻轻松松啊。

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没开过马2,但是知道马自达有些车有降档加速的设计,在油门底部有个按钮,当油门踩到底的时候会按下这个按钮,然后变速箱会降档。

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這台車有問題LOGBOOK 沒有就拉倒

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手动挡变成自动挡,肯定有问题。

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2012 马自达 76kW @ 6000rpm;135Nm @ 4000rpm;75.6 (W/kg),4速变速箱。
我开过数据类似的车,不过那台是1.2L的,简单说一下我的感受,希望对你有用。
高速提速难是很正常的,110往上开,你可能要把油门踩到底去提速,4速的变速箱,110的时候平地巡航,发动机可能在3000转左右,如果有上坡动力不足会自动降档以获得高转速高扭矩,而一旦松油门,因为发动机转速比较高,发动机怠速会让车速迅速的降下来,类似engine brake。
不说1.5L,我说我之前开的1.2L,城市开还可以,有上坡很憋心,超车比较难,总而言之,心态好,就是好车,也正是因为开过了那个1.2L的,我就觉得小排量一定要有涡轮,要么就2.0以上NA走起。
最后如果car fact report跟实际不符,没有 log book,不是正经dealer的车,我个人不会考虑


最后最后,自己愚见,轻喷。
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