想上T60，拿车时间基本放在今年五月。
5 年13万公里的质保，用个五年说啥本也回来了。
大三万多就能真皮天窗啥都有。全家出门野营，自己去钓鱼都会很方便。
本人在做功课时觉得此车的短板在于引擎太肉， 比不了福特丰田大众的功率扭矩。但鉴于拉那么多货的机会并不多，也就忍了吧。
暂时还没找到车斗里放个半吨货的试驾体验视频。要有的话请链接出来哈， 浮云伺候。
评论
我声援你，看好G10
评论
有图吗。。。长啥样啊
评论
问题不在于一开始，肯定能开得起来坐着估计感觉也不错。问题在于后续保障维护的可持续性，比如长城有的同一型号同一批次零件规格都不一样，你以后需要零件要找淘宝了。
评论
纯粹爱国 支撑国货的话买吧。
要是只是预算问题，穷人是用不起便宜货的，会花更多的钱。保有量低的车子维护费用要高过保有量大的，这就不需要说明了吧。3万3 日产的navara 3万5 6 三菱triton. 贵不了多少。
评论
日货在同样的价格水平上就是丐到不能丐的版本。
不想让自己开车时太难受
评论
https://www.ldvautomotive.com.au/vehicles/ldv-t60-ute-dual-cab/
这类车里只有福特的颜值突出些，其他都差不多。
评论
不少长城使用者有以下经验：
不要拿这车当公主，它只会满足你的基本需求。
希望LDV能比长城细腻些。
评论
金币可以用钱买
评论
LDV质量不行啊。亲戚的公司里买了一台，两年不到空调坏了，跑遍墨尔本只有一个地方保修，parts等了三个月还没有到，夏天都快过了。
评论
Triton虽然难看点，但实惠配置全
评论
Triton现在应该是性价比最好了的，主要还是便宜啊！
评论
希望以后讲下使用感受
评论
除了皮椅 啥都不输。不过国内很多消费习惯是这样的，加长版 天窗 皮椅。没办法啊。 三菱的超选四驱，谁用谁知道
评论
涉水深度550 基本过了膝盖就要趴窝的节奏啊。。。这个我要买得优先解决。。。其他还好 发动机你只要不是拖个2-3吨的船 还是能开的
评论
G10的价格和空间确实很好。但是到现在还没有ANCAP的评分，而且貌似只有两个气囊。作为一台家用MPV，这个安全配置有点低了。
评论
记得这车刚出来时有几位嚷嚷着要团购来着， 怎么现在木有动静了？
评论
支持楼主，尊敬每一个支持国货有行动的人。有时间来几张图片看看吧。恭喜了。
评论
我的ldv面包买来快10个月了，现在跑了快4万公里了，暂时一切正常，就是碰到过两次中控屏幕死机，熄火重新开就好了。现在G10新款顶配上市了，以后估计会弄一辆7座的，双侧电动门，电动后卫门带感应开启的，真皮座椅，3个天窗，10寸大中控屏，带头顶折叠液晶电视，全景摄像头。基本上该有的都有了
评论
还没买呢，等同道中人。
我以前开过吉普的牧马人，柴油版的。LDV用的就是这个引擎。
评论
是否有过装半吨以上的货的经历？
我现在就是纠结这网上找不到的载重体验。
评论
这个听起来不错啊
评论
你说的是G10 Executive吧？贵了小一万，不过配置好了很多。但是还是觉得ANCAP 3星和仅有两个气囊，总觉得不太可靠啊。。。
评论
10个月跑4万，请问你家是做什么买卖的讲真，只要零件不像长城那种多国部队一样连四儿子店都伤脑筋是哪个型号匹配，基本上马云家足够满足需要。我的老长城为了买零件那是伤透了神，就因为天朝不停出新版，然后老零件就再不出了
评论
住在卧村南部，每天悉尼东区上下班来回跑，所以跑的有点多。。。
评论
好车，要支持
评论
所以是顺便开Uber？哈哈哈。这么大个车每天长途，我绝对只扶你，不扶墙。
评论
开啥uber啊，又不挣啥钱。住卧村去悉尼上班的人多了去了，又不是我一个，早上4点多钟高速上就是车水马龙了
评论
话说我去年就发了T60的经验贴了，大家都没看到么？
链接：https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1380686
评论
这样的配置，我都心痒痒了。
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了