我在澳洲从L开始学，两年前0基础跟教练学了1个月一次通过路考（运气好），在那之后没有开过车，但因为已经过了两年，所以现在自动转成full license了。。现在因为工作关系不得不开车，但是毕竟两年没开已经完全忘了，上周开始重新找教练练了7次了，一次一个半小时，现在还差2节课了。差不多可以开车了，但还是不熟，比如观察力不够，变道不熟，反应能力不够，方向盘打的也不好，而且最高只能开80.开80之后就心慌控制不好方向盘了。目前为止，我还没有一个人单独开过车，都是教练坐我旁边。我想自己先练一阵子，把周围60的路都开熟了，再上70，80 的。然后再找教练练高速。问了周围的朋友，没有人敢陪我练车，我只能自己开车练（暂时不想再找教练了，想自己趁人少时自己出去开，经验积累够了再找教练练高速），请教大家拿到驾照后都是怎么练车的？
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我咋记得3年才能从L到full 牌？ 多练
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先把常用的路练熟，继续多练。
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只要练常用的路就行，练几次就很熟了
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找教练多开是对的，然后自己练习挑车不多的时间出来练习，例如周日早上早一点，从小路开始，慢慢的再从大路，然后再繁忙的时间出去开。多多练习就好了。谨慎总没有错。
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开车就是个熟能生巧的事！豁出去三天后背流冷汗，在80以上路面折腾几回就练出来了。
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还是得多开。保证安全的情况下大路实战最管用。先把上下班的路开熟再慢慢拓展活动半径。天天开的话基本车龄有一年就完全不怕开长途陌生的地方了
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开车是熟练活，我刚开始时一般开的比限速慢10公里/小时，后面的嫌你慢就超你了，同时技术不佳会被骂，这是要交的学费，很正常。你每天都开上班的路，一周就很熟悉了，总之核心就是慢，变道时提前变道。
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楼主只要记住一点：车技首先是为了你自己的道路安全。如果你觉得还不行，最好多练一下。找个人陪你走几趟高速，白天晚上都要练练，熟悉家附近和常跑的路线
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每晚夜深人静的时候，把上下班的路开个一两遍，坚持一个礼拜。周末再找个人陪着到短途高速（比如到卧龙岗）拉练个一两遍，应该就差不多了。
另外，个人觉得新手开车，上路不是挑战，到了目的地找地方停车才是挑战。当年看到好多同学新买辆车开到shopping center，各种停不进去的~
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“没有人敢陪我练车，我只能自己开车练（暂时不想再找教练了，想自己趁人少时自己出去开”
为什么不找教练了？
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我朋友和我说上高速开一次。开完就会开车了。
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一直开左道，慢一点没关系，慢慢就能开熟练了
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是的 回来发现小路60码那都是浮云
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就是多开多练！
开车就是熟练工。。。
有机会和朋友外出 帮你在边上看着点。。。
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多开多练 胆大心细
就这几点。
我刚摸车第二天就上高速了，一个老司机朋友教我，反正只要守好自己的道，慢车道上开只要不超速，慢一点没关系，别人滴你 骂你不要急，管好自己。 多开开就好额。。
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在悉尼就去 eastern creek 跑圈
在墨尔本就去菲利普岛跑圈
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总得迈出第一步，不可能一直要教练坐你边上。。
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维州还是ACT好像年纪到了直接可以绿p
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开到无人区，没人的秃头路，把侧边停车，u形调头，做个几十遍，你就会手稳多了。
至于上路，不要紧张。牢字三个原则，一开最边上的道，尽量不换道，二不要怕后面的车滴你，但边上的车滴你要注意。因为后面的滴，一定是嫌你慢，这个没关系。但边上的，应该是你违规了。三是不要怕慢。
你住哪，要周末，我可以免费带你。我英语差，你可以教我英语
补一句，为什么没朋友敢教你开？
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就是熟练工，熟练了才不会慌。
车子的基本功能搞清楚先，比如远近光、除雾、后视镜加热等等，路况天气变化了就不会手忙脚乱
停车掉头之类的慢速项目，周末去工业园区或是晚上去停车场这种车少没人的地方练习找感觉
常去的地方多跑跑，比如上班和购物的路线跑熟，知道什么时候需要变道换道，什么地方容易排长龙需要提前应对等等
坐老司机的车也留意一下他/她是怎么处理路上的情况的，比如老司机注意到了人行道但你没注意，就提醒自己多观察路牌，还有看老司机怎么过roundabout，想象下自己开该怎么办等等等等
最后跑一跑高速，了解一下车子速度上来了以后的动态
总之就是多开多观察学习
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我在布里斯班。。
关系好的朋友没有车技好的。
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你的考官当时给你放水过了吧
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我刚刚拿到驾照，到购物中心，我都是停相对远一些，车停的远一点后面没有车等你，你也不会着急。多练习几次就好了，技术好了你就随便停了，刚刚开始可能不是太方便，但是随着技术提高就好了。仅供参考。
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1.基本原则是多开多练。
2.先让教练陪着开每天必须开的路，哪些地方需要变道，哪个地方容易堵车，都烂熟于心。
3. 起雾了怎么办？提前了解好，学会。
4.停车的地方多练习，新手通常最难的是停车。
加油。
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你陪我练，我教你英语
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多开多练 胆大心细
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