澳洲叫了Road Side Assist 让换电瓶 求意见

在澳大利亚汽车




周日出门前车打不着火,叫了RACV道路救援,接电打着之后马上做了电池测试,跟我讲要换电瓶。测试结果如图。

并且建议换过电瓶之前不要再开这辆车,有抛锚的风险。

这哥们儿走了以后我把车原地怠速了大概半小时,车有发动机自动关闭系统所以自己灭火了。

一个小时以后我重新启动,用的obd看到电瓶电压12.5V。

出去高速上开了好几圈,测试了空调,大灯,座椅加热,音响均未发现明显异常。

晚上在车库外露天晾了一宿,第二天早上正常打着了。

一路开到公司都很正常。

之前在网上看过关于电瓶的维护保养,貌似只要第一次出问题,电瓶几乎短时间内必挂。

又由于电池结构,挂掉之前是没有任何征兆的。

所以我很纠结,求车板大神看看我的电瓶测试结果并给个合理建议。

以目前的情况如果不换电瓶会不会有什么风险,比如行驶中突然熄火,失去动力啥的。。

基本情况如下:

车两年新,电瓶出问题前大概一个来月没开过。


RACV想卖我新电池,价格370,含两年warranty。

racv




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啥车?电池一般得用个4-5年吧?

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请问“我把车原地怠速了大概半小时”这是什么操作?正常来说就算电瓶挂了也不会行驶中突然熄火,失去动力啥的,除非电瓶爆了。

“电瓶出问题前大概一个来月没开过”估计是问题所在,电瓶充电不足而已。

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好像不需要换

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才两年,偶尔一次亏电没有那么脆弱的。继续使用但最好避免跑超短途(路程5-10分钟以内的)
冬天要是经常用电加热座椅,晚上开大灯,短途。电池老化的话早上冷启动会特别难启动。否则应该能用上1年

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换吧,172/590

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换了也无妨,就算提前换顶多损失100块,比起你天天担心要好很多吧。
不放心的话把车开到专业卖电池的店或者修车店,让人测试一下。
你用的方法是看不出电池的寿命的。

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车子发动以后就是发电机供电,如果电池挂了车子还是可以继续开的。不过熄火后就启动不了,这是靠电池的。

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新电池就一百来块钱,不要纠结了

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Racv 卖的贵 你不想麻烦就他换不然自己去sca换都比它便宜

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不到两年的电池。。。。。。平时开太少,花几十块买个充电器吧,如果经常一个多月都不开的话。

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去costco买个新的汽车电池好像才100多,也是30个月warrenty

刚好还有促销

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才2年电池应该问题不大,我的车5年了才刚换,不过在换之前就感觉冷车发动时发动机声音怪,后来停了20多天就发动不起了,可以备个充电宝

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开的少的话,买个 CTEK XS-0.8 每个月充一次就不会有问题了。

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有次我的老车也是停久了没法启动了,邻居拿出来一个类似大号充电宝的东西,接上去就能打着火,然后把车子开个半小时就充满电了,之后电池又坚持了1年多才换。

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换吧,我之前的车就这样。好了几个月,突然有一天,任性了起来.不敢如何电击都不鸟我。

很耽误事情。

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当场换肯定贵, 应该接电后开去Repco, Supercheap 都比你这个便宜起码100刀

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电池灯有没有亮?车子启动是立刻就打着还是要突突几次?

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1, 没车的细节,决定不了对电瓶的依赖性
2,没电瓶型号,决定不了电瓶价格
3,刚充完电就马上要死的电瓶也能到13v


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