大家好，我的2014年产高尔夫7 旅行版到10万3千公里了，要做保养。4S店给过来的报价里有项"Timing Belt and Water Pump Kit (recommended at 105,000km)"
- parts, labour and GST = $1400.00.这个是必须做的吗？可以在其他地方，比如Kmart做吗？
谢谢大家。
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这个项目人工费在350-500。也不是一定要做。。。。
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谢谢回复。4S店里电话说是强制的，然后发过来的报价又写成recommended 所以很费解。另外，报价里其他的常规服务费用是$325.51， 不包含在这$1400.00里面。
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为了自己安全省心，还是换了好。
但是强制是啥意思？如果10万大保里面包括这项，那不应该算在保养费里吗？
还是说你不不让他们换他们就报警把你抓去坐牢？
四儿子现在越来越会玩了，把自己当暴力机关了。
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如果楼主还计划长期持有这两车，就建议更换了。
否则，可以再等等，不是说不换就百分百一定会出问题的。
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说明是可选
凡是要命的dealer都会很严格的说明
你要多做两个quote
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现在比较新的车子基本都是正时链条了吧
貌似如果非设计问题，链条没有松的话，都是免维护的吧
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我是汽车小白，还请大神来回答
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我觉得dealer给你做的是logbook service，上面的项目都要做，你自己看看logbook是不是这样要求的。如果要求了就做吧，车子出厂就是这么设计要求的。
可以找其他地方做，你这车出保了吧
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是不是出保了，出保就别去dealer了啥价格都便宜，正规修车行只要是做logbook service该做的基本都会给做
没出保那叫dealer该咋宰咋宰就行了
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如果是皮带不是链条，建议换，毕竟10万公里了。根据经验拖到13万再做80%不会出问题。不过一旦正时皮带断了，大多数发动机又都属于干涉式，这样气门顶杆会被活塞打弯，4个气缸需要换16～20个顶杆，还要开缸盖。花费要换正时贵几倍，楼主自己考虑。
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大众是开倒车 老款高6是链条 新款改回皮带 还有好多看不到的地方全减配
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啥？我去。。。
我真是被惊得目瞪口呆了。。。
你是皮带那就换吧，逃不过的。价格略贵一旦而已。
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大众的内饰减配是丧心病狂的
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这车质量到底怎么样，来说说
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要换，但别去dealer那儿换啊。嫌别的地方收费便宜吗
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4S店说大众厂商是强制更换的。已经过三年保修期了，自己换吧。
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谢谢大家的回复。听下来还是建议更换，多找几家看看报价吧。这款车还是不错的，买的时候就是二手政府拍卖车，2年多开下来也没啥毛病。
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自已开这钱省不了，要不就便宜点卖掉，说明没换，这方面咱们也不需要坑人
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看看manual里面有没有
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