是不是新车普遍都有TPMS，胎压低了就在仪表盘亮灯？
这个要多久换电池？备胎也会安装吗，如果有一个flat tyre,换上备胎后，仪表盘灯还会亮吗。有这个系统的话还需要再买铁将军胎压显示吗？
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原厂 TMPS 一般有两种，基础和高级版本。
普通版本工作原理可能只是靠感应器，四个轮子滚动的速度产生偏差超过某个阈值就报告轮胎有失亚，这种胎压监测系统经常会误报，比如过环岛速度过快。
高级一点的在四个轮子上均有感应器，可以检测胎压和温度，分别显示。
应该是车的主电池供电，不需要额外的电池。换备胎后可能需要 reset 一下。
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那种不显示每个轮胎气压值，只是感应到胎压过低时在仪表盘亮个灯的应该是基础版本。
不过高级版本如果备胎没有感应器，换上备胎后，显示应该不会更新的
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刚花16RMB买了一个胎压笔，挺好用，参考一下
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我在想传感器在轮子上，主电源这样才能供电进去
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同意，只是进高速前如果能及时提醒不会歇菜在半路
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我也觉得是，也可能高级版本的保养会换电池吧，不清楚。
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哪里买的？
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某宝
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这个不错
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Ford Ranger胎压就是一个笑话，有SENSOR，却不显示胎压是多少。。
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是不是新车普遍都有TPMS，
不是
胎压低了就在仪表盘亮灯？
有可能亮灯，有可能直接报警，每款车不一样，设置也不一样
这个要多久换电池？
10年换设备，如图
备胎也会安装吗，如果有一个flat tyre,换上备胎后，仪表盘灯还会亮吗。有这个系统的话还需要再买铁将军胎压显示吗？
也是看车型，有的车没有备胎只有run flat轮胎
如果买铁将军气门盖那种需要重新做动平衡，而且不如直接买个胎压器省事
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有监测胎压的会比测量仪器更及时发现轮胎没气，举个极端的例子，上高速前轮胎扎了有提醒就不会抛锚在高速上
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250软妹币买的铁将军 很满意 带个太阳能的监视器 放在dash上时刻监视4个胎压。
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值，一般不会需要退货，下次回国也准备些软妹币
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这个是外置的，后期维护换电池很方便。我还有一套内置的，找人装的，费钱不说，据说内置电池只能用4-5年，然后还得折腾找人换。
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楼上说需要做四轮动平衡，毕竟有分量，还在轮子的外围转动
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那是讲究的，我没那么讲究，再说我瞎猜4个份量相同，所以产生的误差可以相互抵消？
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内置因为要扒胎，所以要做动平衡。外置不扒胎，就不用动平衡
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嗯，轮子放设备上一转，再在轮毂上扣上小铁片就完成了，我看轮胎店就这么弄的
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每个感应器重吗？
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外置的感应需要给轮胎充气的时候，还需要拿出那个防盗的扳手把每个感应器拧回去。
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别拧紧那个防盗的螺母就好了，被偷的概率不高吧
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就算普及了应该也不会，你看那些挡风玻璃雨刮很少有消失的
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