最近看了几个帖子，发现这几年车版里几个和dealer有着千丝万缕的联系的同学组织大家“团购”，业绩屡创记录，成交辆屡创新高，成交额达到几百万
光看这些字面上的东西，真的感觉我们工人有力量
不知道团购到底有没有真正的定义
貌似只要几个人一同买东西，就可以定义为团购
我想组织团购的同学也不容易，毕竟就算没出力，network也是有其应有的价值
可是团购团购，先不说广义或者狭义的解释，大家通俗的理解就是
1. 卖方薄利多销，让利于买方
2. 买方以量取胜，省去（减少）中间环节，从而达到低价进货的目的
如果打算用“团购”这个词，一定得格外注意，不要偷换了概念以达到自己的私利，建议开团的团长严于律己，不要为了蝇头小利损害“团员”的利益，以及违背“团购”的初衷，或者打“团购”的擦边球
我觉得在组织“团购”的时候，有必要说明组织的“初衷”，有没有利益冲突，或者可能的利益冲突，毕竟是几百万的交易，而且并非一次，这已经在事实上构成了一个business的形态，适当的说明和解释已然构成了一种必要而非自愿。
通过身边朋友的买车“团购”体验以及自身的接触，观察到以下几点，如果有出入，还请组织团购的老板，版主，以及“团员”批评指正。在下发帖的目的是保护“团友”的应有的利益以及知情权，做到信息透明和对等（虽然很难达到），至少不允许这种偷换概念的行为盛行。
1. 团长有没有多方比较团购的价格，如此大批量，频繁的采购构成business的行为，tender必不可少
2. 团长不从买家手里直接拿钱，commission全部来自卖家，如何保证没有conflict of interest
3. 团长吸纳新团员的时候，答应给介绍人部分佣金，这样的做法是否符合团购初衷，是否符合广大团友的利益
4. 团长在决定由哪家dealer提供车辆的时候，有没有考虑到自己commission的最大化，还是把“团友”的利益放在第一位
5. 团长在拉客儿的同时，有没有注意消息对等，还是扮演了dealer的说客的角色，从而名副其实，理所应当的赚取commission
就像团长们说的，单纯比较价格没有意义。我自身是做成本管控的，也深知每一批货的cost都有不同，可是价格是有参考价值的，除非产品报废了，否则其成本波动不会太大，希望不能比较价格的说辞不是一种借口。
如果不以团员利益优先为主导，那么建议在开贴吸金的时候，不要使用“团购”字眼。“拉客”，“拼单”，“直销”，“批发”这些用词更能体现行为的本质和内涵。
之所以说了以上几点，是因为这几批大规模的团购在这几点做的相当的不好。希望团长老板们在利用”团购“吸金的同时，秉持“团购”的理念。卖狗肉的同时，既然挂了羊头，不挂狗头至少挂上狗尾巴。打着团购的旗号，麻烦你多少下点功夫，做到表面上的一至。吃肉喝汤的时候注意擦拭挂在嘴角以及渐到衣襟上的油花儿。
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有人管的
再收点广告费就更完美了，
来来往往皆因“利”字，
能够在盈利的基础上，负起duty of care就好
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想那么复杂干什么，自己去Dealer那边砍价，然后团购的人给你报价，自己哪个便宜买哪个呗。管别人组织团购的人挣多少呢，再说团购组织者也不应该做活雷锋吧
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楼主说的是真的吗？
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你说的做法也对，比较价格是最基本的个体做法
楼主的帖子是上升了一个层面，考虑到全体成员的利益
保护团友权益更是考虑到大多数人，因为大多数人有着共同利益才成团，而不是让别人利用这种利益谋求私利，而故意逃避甚至隐瞒本应知情的团友
谁说团长就应该做雷锋了
这帖子主题是谴责挂羊头卖狗肉，让不知道内幕的团员了解猫腻
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应该归于商家广告
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归于商家广告是最基本的
请不要使用团购这个字眼
拉客，批发，直销，拼单更为合适
该赚的钱我一点都不反对，但请不要愚民，偷换概念
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BUYER'S AGENT
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怎么可能
是sellers agent
从dealer手里拿commission怎么是buyer‘s agent呢
弄反了吧？
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想那么复杂干什么，一句话：
买的永远没有卖的精，只买需要的，不买便宜的！
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说得很好
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团购版块规则写在版块顶上，请查阅。
正如lz所说，衡量的标准是参与的网友们有否 感觉到 得到了金钱或者时间或者其他方面的实惠，这是唯一标准。
我要强调“感觉到”，是因为车子价格永远在变，因素非常多，甚至每个人标准不一，未必就是钱一个因素。永远找不到绝对的最低价格或最绝对好的服务，各方面都无法绝对化，只能说你有没有感觉到参与团购满足了你各种要求。也没有人能强迫你参与或不参与。
我看不到为什么参与团购的网友要考虑组织者自己获得什么，合则聚，不合则分。
既然lz也明白不是必须要做雷锋，我看不出来为什么不能使用团购二字。
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