论舒适， 空间， MPV 绝对远超SUV, 但是MPV 车头短， 安全性肯定要比SUV 差一些吧？ 大家能不能和平讨论下。 就安全性来讲哪个更好？
有些人说肯定也要看怎么开， 但是有时候突然侧面小路冲出来个车， 技术好也没办法。 虽然是小概率， 但车祸本身也是小概率事件。
评论
具体要看碰撞测试
评论
如果单纯以车头长短来说安全性的话，公交车岂不稳输？
评论
空间、车重、价格、
看你的取舍，没有一个绝对完美的解决方案，相对完美的方案都和价格是一致的，否则就不会存在这个产品。
评论
需要担心的不是车头是车尾，碰撞测试好像不测试追尾的情况
评论
100km/h，撞墙，那基本什么车都没用。车头设计冲撞应该是最首要考虑的了。mpv一般都有点车头，每天在路上跑的丰田面包车更危险。
评论
如果单纯以车头长短来说安全性的话，公交车岂不稳输？
评论
“肯定”二字就说明LZ有主观臆断性的。
碰撞的程度，方向：正面，侧面，T-Bone，都不一样。
发动机舱都有发动机沉降技术，减少挤入驾驶舱伤害乘员的几率。
MPV有些有D柱，追尾的时候可以给后排乘客提供一定的保护。
对驾驶员和乘客的安全性也是不一样的，无法一概而论。
气囊的数量也是一个因子，MPV普遍配备6-7个气囊（大通除外），某些低端SUV只有2-4气囊，没法比。
非要说车头短：Tarago, Elgrande也就认了，Odyssey和Carnival车头都不短，怎么解释？
评论
3楼真相
评论
再安全的SUV撞上卡车也是瘪，再不安全的MPV撞上Yaris赢面也比较大。。路上情况千变万化，LZ就不要考虑太多了。。。
评论
https://youtu.be/NESquSzqPHM
评论
评论
司机竟然没挂 。。。 太牛了
评论
对呀， 这要是奥德赛真不知道会咋样
评论
真不一定， 看看volvo xc90 和卡车对撞。
评论
安全驾驶才是决定性因素
评论
这句话，把“奥德赛”换成x5, q7, gle, rav4, carnival ... 一样成立
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了