看中一辆13年初白色v6柴油8万公里，5万澳币左右
求拍醒
忘说了试驾时车主故意把音乐开得很大声，我说把音乐关了。就能听到过弯悬挂有异响，不是空气悬挂。卖家说老车都有异响
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价格的确还不错
看目的，如果是出去浪，就买吧；如果是家用，买个KLUGER CX9之类的不是更好。
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俺年轻的时候买过一辆漂亮的二手摩托车，结果痛苦了整整一年，金玉其外 败絮其中
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修起来 奇贵 质量好坏在且不说 ！很多鸡肋设计也是所谓的坑
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朋友车 前保险杠小事故 安全带全部锁死！需要全换 这种车很多时候 买的起 开不起
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修起来 奇贵 质量好坏在且不说 ！很多鸡肋设计也是所谓的坑
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拍拍你吧~不会修车别买
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13年还要6万？有点亏啊 毕竟当初18年换代全新加量配置也就11点几
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既然看上了，就买。修是以后的事。
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别说11.几 还带选配
新款的 12.5裸配的全新车你也开不走
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13年的，应该还行吧，不至于老出毛病
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5万买个kluger多好，或者顶配pajero sport
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品牌不一样，差远了
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我说的就是旧款啊 都配好了求你买 有去谈过吗亲？
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而且现在在说13年的车自然是同代比较啊 你怎么会理解成换代价格？
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能买15年后小改款最好了，13款那个尾灯和方向盘感觉丑爆。。
卡宴保值率可以的，买2手感觉不太划算呢，升级换代后的老车还是不便宜
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宁买5年的汽油车，不买5年的菜油车
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买新车，五年保修，再换新车，比较少事情
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买，先爽了再说，修是以后的事
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自己懂车，也愿意折腾的，二手车是不错的选择。
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喜欢的，做过自我财务规划的，就大胆买。
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5万预算买个啥不好？
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5万的5年多的二手车，和5万的新车，开起来的感觉天壤之别。根本就不是一个东西。
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比如动力响应，比如刹车性能，比如转向操控，比如底盘ride感觉的高级度，比如漆面，比如内饰用料，比如隔音等等等等的巨大差别
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买台途锐 半价
一模一样的东西
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这个价格不可能
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有啥不能买的。
不过应该咬咬牙，上GTS（全皮+alcatana座椅，感觉高级很多）或diesel S。
买破鞋了，动力就得有破鞋的味道
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旧款换代时候没什么不可能的 新款出来了还没上市大家都在等新款所以卖不动 销售很实诚愁眉苦脸说这个月任务没完成 当时去了解过 问新款啥时候到 结果dealer自己都不知道 留下电话联系 只不过后来等不了买了X5汽油8缸…
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为啥呢？
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