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2019 Mazda 3 sedan/hatch pricing未含上路费用；价格前为手波，后为自动波)
G20 Pure --$24,990/$25,990 (+$4500)
G20 Evolve --$26,690/$27,690 (+$4200)
G20 Touring --$28,990/$29,990 (+$4500)
G25 Evolve --$29,490/$30,490 (+$4500)
G25 GT -- $33,490/$34,490 (+$3500)
G25 Astina -- $36,990/$37,990 (+$3500)
此番新马三的调价幅度可谓巨大，$24,990的起价相对现款（$20,490）大幅上扬$4500，其他车型的最低涨幅也达到$3500。这种调整在家用小车领域中极为罕见，当然也从另一个侧面反映出MAZDA方面对于新马三的强烈自信。不过和过往不同的是，新款车型手波与自动波间的差异仅为$1000，而非常规情况中的$2000+。
从上表清晰可见，新款仍是六种配备等级，只是叫法有所不同。2.0l及2.5l引擎是上一代产品的照搬沿用，从数据上前者没有任何变化，峰值输出仍为114kw/200nm，后者出现1kw/2nm的细微提升，达到139kw/252nm，变速系统同样是沿用之前的6速手波及6速自动波。以下是新马三全系车型的配备详解。
Mazda3 G20:
2.0-litre SKYACTIV-G petrol engine（2.0l四缸引擎）
16-inch alloy wheels (silver finish)（16寸合金轮）
7.0-inch TFT LCD multi-information meter display（7英寸驾驶信息显示）
8.8-inch widescreen colour display（8.8英寸中央彩屏）
ABS, EBA and EBD（ABS、EBD、EBA）
Active Driving Display (windscreen projected)（投影式驾驶信息抬头显示）
Advanced keyless push-button engine start（按钮启动）
Air-conditioning（空调）
Apple CarPlay and Android Auto（APPLE CARPLAY及ANDROID AUTO）
Audio system with DAB+ Digital Radio and eight speakers（8声道音响及数码无线电）
Blind Spot Monitoring (BSM)（盲点监控）
Bluetooth（蓝牙功能）
Driver Attention Alert (DAA)（驾驶者疲劳度监控）
Electric parking brake with Auto Hold（电子手刹及自动驻车功能）
Emergency Stop Signal (ESS)（紧急状况信号灯）
Forward Obstruction Warning (FOW)（前方碰撞预警）
Headlamps (LED) with auto on/off function（LED自动大灯）
High Beam Control (HBC)（自动远光灯）
Hill Launch Assist (HLA)（坡起辅助）
Lane Departure Warning (LDW)（行驶轨迹偏离警示）
Lane-keep Assist System (LAS)（行驶轨迹偏离自动修正功能）
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) with Stop & Go（自动巡航定速及自动停走功能）
Parking sensors (rear)（后感应）
Power mirrors (body coloured, auto folding)（车身同色自动折叠外后视镜）
Power windows with auto up/down (all windows)（一键启闭电动窗）
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)（倒车后方穿行物体警示）
Rear spoiler (hatch only)（后尾翼，仅限HATCH）
Reverse camera（倒车后视系统）
Satellite navigation（GPS导航）
Seat trim: Black cloth（黑色织物面料座椅）
Seats (rear) with 60/40 split-fold backrest（后排座椅6:4比例放倒功能）
Smart Brake Support (SBS)（AEB自动刹车功能）
Speed sensing door locks（车速感应门锁）
Traffic Sign Recognition (TSR)（交通标识识别功能）
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)（胎压监控）
USB input (iPod compatible)（USB接口）
Wipers (front) 2-speed with rain-sensing function（感应雨刮）
Mazda3 G20 Evolve extras：
18-inch alloy wheels（18寸合金轮）
Air-conditioning (dual-zone climate control) with rear vents（双区域自动空调）
Auto dimming interior rear-view mirror（自动防炫目内后视镜）
Leather-wrapped gear shift knob and steering wheel（真皮方向盘及档把）
Paddle shift gear control (auto only)（换挡拨片）
Seats (rear) with centre fold down armrest（后排座椅中央扶手）
Mazda3 G25 Evolve extras：
2.5-litre SKYACTIV-G petrol engine（2.5l四缸引擎）
Advanced keyless entry（智能钥匙）
Seat (driver) with 10-way power adjustment（10档电动调节驾驶者座椅）
Mazda3 G20 Touring extras：
Advanced keyless entry（智能钥匙）
Auto dimming exterior rear-view mirror (driver side)（驾驶者一侧后视镜倒车自动调低功能）
Overhead sunglass storage box（车顶眼镜盒）
Seat trim: Black leather（黑色皮质座椅）
Vanity mirrors (front) with illumination（前排照明化妆镜）
Seat (driver) with 10-way power adjustment（10档电动调节驾驶者座椅）
Seat (driver) and rear-view mirrors with memory function（驾驶者座椅及外后视镜记忆功能）
Mazda3 G25 GT extras：
Auto dimming exterior rear-view mirror (driver side)（驾驶者一侧后视镜倒车自动调低功能）
Front seats with heating function（前排座椅加热功能）
Overhead sunglass storage box（车顶眼镜盒）
Power mirrors (heated)（外后视镜加热功能）
Premium Bose amplifier and 12 speakers（BOSE音响）
Seat trim: Black leather（黑色皮质座椅）
Steering wheel with heating function（方向盘加热功能）
Vanity mirrors (front) with illumination（前排照明化妆镜）
Mazda3 G25 Astina extras：
18-inch alloy wheels (hatch: black finish, sedan: bright finish)（特殊效果18寸合金轮）
360-degree View Monitor（360度环景成像）
Adaptive LED Headlights (ALH)（自动调节角度LED大灯）
Cruising & Traffic Support (CTS)（半自动驾驶功能）
Driver Monitoring（驾驶者识别功能）
Front Cross Traffic Alert (FCTA)（前方穿行物体警示）
Front parking sensors（前感应）
Seat trim: Black leather or optional Pure white leather (sedan) or Burgundy leather (hatch)（标配黑色皮质座椅，SEDAN可选白色，HATCH可选暗红色）
Smart Brake Support Rear（后向AEB自动刹车功能）
Sunroof（天窗）
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新款corolla也涨价了，好像哥俩商量好了
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一直准备换这个，但是价格确实感人。。。 不过仔细研究过，这个配置表别的车厂也是这个价也没啥毛病。。。
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啥？吹了半天的新一代skyactive x的发动机呢？
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反正算上上路费，G20 pure, evolve , touring 的drive away价格分别是28000,30000,32000
顶配Astina 真的是lexus CT200, Audi A3 的价格
砍价幅度未知
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虽然加了一堆配置 但是比老款三大件还减配了 变成彻底的板车 还卖这个价格
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就是，大众Golf都不敢这么定价
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马自达一直都自我感觉很良好
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2.0发动机，能跑到6L per 100km
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朋友的cx9 毛病多 耗油大 配件贵
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blame AUD
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AUD升的时候也没见车行降价阿
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马自达膨胀咯
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看来研究部门对新的转子发动机有新进展，问老板要钱了
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看销售情况，不好的话来个八折就可以了
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这是准备作死了。。。
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价格有欧洲车的感觉了
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lz的 未含上路费用
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勇气可嘉
no zuo no die 啊。。。马自达太飘了
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加速小型车被淘汰的结局。现在是SUV ute横行的年代
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感觉我买的三菱屌丝车赚了
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这价格是谁给他的自信？
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这是梁静茹给的勇气吗？
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是不是因为澳元下跌了？
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相当感人
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顶级+ORC 破四万？
我想我会考虑 A200, GLA 或是 BMW 118, X1
甚至 GTI，完全是欧洲车价钱
如果我是现代或KIA销售经理，绝对逆势操作
手排基本款定价19999（自动20999），压在两万刀内
加上七年保固，不把日本车打的满地找牙+登上销售冠军才奇怪
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貌似也就是在土澳横着走，其他包括美中，还有老家日本好像都卖的不怎么样吧？
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我买的kia cerato感觉赚了 哈哈
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