下班高峰，排很长的队等前方十字路口的信号灯。从旁边一条辅路有车左转出来，半个车身都出来了，想加塞进来。正好前方是绿灯了，车流开始缓慢往前，我没有让辅路出来的车。那辆车插在了我的后面，竟然嘀我。可能他认为我应该让他。
像这种情况，如果前面是红灯，我肯定会在路口停下，留出空位，让辅路的车插在我前面。如果是我从辅路出来，我会等主路的车停下来，我再拐出来。
而且，从这个辅路出来的车，都是为了避开前面那个信号灯的长队，拐到这个辅路上，再转到主路，从另一个方向通过信号。
我做的有问题？
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呵呵，我从辅路出来时，大多数的车都会让行。前几天也是在一十字路口，一辆重型卡车也友好让行。况且人家车半个车身已经出来了，更没有道理不让行啊。你被嘀，是因为打破了某种共识。
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排队拥堵的时候一般都是一辆让一辆的。
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这种加塞还鸣笛的坚决不让，直接竖中指。
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关键在于该车是不是加塞，如果加塞坚决不让，如果人家真是从辅路出来那能让则让。。。但是这是从lz角度说，从那人角度说，最多嘴里骂骂，非要按喇叭显然素质有问题，属于道德绑架，这种人也确实不该让。。。
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既然他能出来半个车身，说明你留了位置啊，况且路口就应该留位置啊。为啥还不让了啊。
至于他是不是抄近路避灯，与让车无关啊。
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一个是刚变灯缓慢前行，一个是半个车身都出来了，这两个条件，我会让。
如果我是这种情况，也都会让我，我也会示意一下手势，表示感谢，确认人家让我了再走。
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如果我开车的话是会让的
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多大点事，你让他一下耽误不了2秒钟，你抢他抢，万一蹭了，耽误2小时也是你，还别说修车耽误的时间和金钱
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小事一桩 我每天开车 反正这事遇到我我会让，毕竟半个车身出来了，让一下也耽误不了啥 要走不了都走不了。遇到流氓驾驶也不用理会，创造一个好的驾车环境 从自我做好就可以了。
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让一下又不会缺一块肉
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路权是你的，你没有做错，让不让就看你心情喽
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这种加塞的smart ass真的很讨厌。
远远看到左道前面有车停着，大家都规规矩矩在右边排队，非得有这种SB从左侧开到最前面加塞。很多次我都想占半个左道拦着这边SB去我前面加塞，但是又怕人家真的是住在前面，我挡着人家回家的路。
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无所谓 让他滴好了。。。
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让了是情分，不让是本分。没有法规规定必须要让他
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看情况，让还是不让
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具体看情况，如果车速很缓慢，让一让就完事了
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没毛病。但这种情况下我会让。与人方便，于己方便
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小事一桩。 忘了就好， 可让可不让。
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一般打灯慢慢并进来的都会让， 强加塞的坚决不让
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我觉得这种不算加塞吧，长车队等灯不动，支路有车进来，应该礼让的。你说非不让，我无话可说。
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common sense 应该让。
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主路比如princes hwy或者kingsway，堵车非常厉害，排队非常长，他们的辅路等同小路不太有人走，小聪明者不在后面排队，先拐入辅路，沿着辅路一直开到头就又能开回主路，中途可以超越无数车，然后强出，这就是加塞，这就是lz说为什么不愿意让的原因。。。
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赞同，但世风日下，这种人越来越多了。
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如果前方是红灯，车流停下来了，我都会让出一大块位置，让辅路的出来。但绿灯开始同行了，让了辅路的车，我可能要多等一个信号。
辅路的车没有权利强行加塞，只能耐心等待主路的车让他。
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滴就滴呗，又怎么样，根本不用放在心上～
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拉链式give way，虽然没有法律强制你这么做但是。。。。
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如果是这种情况，我也不让。
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垂直辅路进来的让，左拐道跑到前面来插的。。。。。。好吧我车速要没起来就也让了，谁让我怂呢，如果车速起来了，还没见谁给我换车的机会
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该让的让，但不排队加塞的坚决不让。
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