今天带老婆去奥迪看二手车。看中了一台2017款的Q5 corporate基本柴油款,开了两万多一点点路程，list price50,999
一开始我们先要求试驾，奥迪的销售小哥也比较爽快，没说什么就直接让我们试了。一路开下来车况感觉起来还不错，转向灵敏，动力足够，配置也适合我们的需求。
下了车之后就开始谈，我一开始问了个DRIVE AWAY PRICE。小哥查了一下，全部价格下来是54350。于是乎我报了个$48,000 DA。小哥一副难以置信的表情，说这个是一年新带两年质保的车啦，manager肯定不会同意的啦，早买早享受啦之类的话。
我回复说不要紧张，这才月头，我这个OFFER一直有效，我的电话号码在这里，我愿意trade in 也愿意做finance. 我月底会打电话过来，你觉得合适我们就成交.
小哥还是一副完全不可能但又不想我这么走了的表情，继续和我谈价格，还问我现在开什么车，车的状况如何了之类的。我感觉他应该是在评估要是做trade in的话，能不能同意这个价格。我最后不厌其烦，加了1000，报了$49000DA. 小哥拿着价格出去，然后回来说49000 你今天是不是就DA。我说好啊，但是需要subject to finance.心想着这样的价格下来其实也挺好的。
然后就果然被套路了，弄了半天原来这个销售要我把我的自己车用2000 trade in 然后再支付49000才能DA。 重点是我的车虽然老，但自己卖肯定能卖4000以上。我干嘛以半价trade in 还要再付49000. 弄了半天下来一点压价的空间都没有给我。不爽这种被套路的感觉，留了名片准备月底再去问问。
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更新一波：今天销售小哥给我打电话，说有另一台Q5 可以49000开走，同款，配置都是一样的，开了三万多公里。要我明天去看车。 不知道会不会有好消息。
销售小哥给我们推了一台一模一样的Q5，只是颜色不同。我们两个对颜色没有什么太大要求，只要漆面干净就行。这台Q5的公里数是34000公里，也在我们的心理范围之内。于是乎就下订了。准备周三提车
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再更新一波：
Dealer的business manager发email要我准备几份文件
1. Certificate of currency.
2. 地税单
3. 银行信息等等
销售的时候很热情，现在要做移交就两天不回email了。也完全没有任何想要解释的意思。我都不知道车牌号码，dealer也完全没有要跟我沟通的意思，我去哪里给他做certificate of currency？
内心有一点点不爽~~
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Trade in不用管你車賣多少，你只需要管你最後付多少錢(change-over price)就是了。
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先把自己车private sale了再去杀价
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什么样的老车？给大伙看看帮帮忙估个价
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我要是你，我就直接跟车行谈我给你补多少钱外加我现有的这辆车。
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不是这么谈的吧
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5万的价格买个奥迪，还是个中小型SUV。。。我下不去这手啊。。。
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朋友前几年买的的demo 四千公里 五万八 汽油版
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不管是私人还是二手车商，你买的车的市场价格是不变的，就是最后多少能买到而已。私人卖家有时对价格的期待不切实际，有时更不好谈价格。二手车商进货价是固定的，他们做的商业决定也许更理性点。不能一概而论。
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差不多就这market value， 奥迪咋了
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我也是这么打算的，我自己的车在carsales上面最低也能卖8000。傻子才给他trade in呢
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同意，车商进货渠道多，能买到的车价格几乎是市场价格只有市场价格的60%到70%左右。车商从我们身上能有更多办法赚到钱，所以我打算月底再去看看
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没明白你的意思，能麻烦你稍微解释一下下吗？谢谢
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就是谈价格的时候直接就说明有车子要trade in 直接谈补多少钱就完了
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第一次trade in。之前我是买的新车，所以没有经验
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很期待明天看车的结果，回来再更新一波
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加油
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更新一波：今天去看完车，车况很不错。49000 drive away了。
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恭喜恭喜 好车！
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家人快过来了，急着用车就没再往下砍了。而且我也不觉得能往下再砍出多少钱，为了千把来块钱来回反复折腾，没必要。
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就是对付你这样的心态的，急，怕折腾。和他们就是要斗智斗勇，少1000是1000。
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我要是能加更多钱，我买什么Q5阿？我水平有限，预算就只能做到这个程度，要不你帮我凑一点？
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恭喜。Q5不错的
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我这有辆同样的车两万公里49000 drive away。可惜了
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