今天去試了兩台車 價錢最後談下來都差不多 84000左右
車內空間覺得X3 跟ＲＸ沒什麼太大區別
不知道該怎麼選擇
請各位幫忙給給意見
謝謝
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謝謝大家的意見
以買RX350 Fsport
83k
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要看你看重哪些，比如空间，内饰，可靠性，价格，驾驶感受或者品牌等等。如果对空间看重，而且试驾后感觉俩车差不多，那RX350肯定没错。但如果还有其它因素比如品牌或驾驶感受不能割舍，那就另说了。
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rx350
如果你想长期开下去的话
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X3.虽然BMW的内饰有点粗糙，但更不喜欢RX的 内饰
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感謝
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就是怕ＢＭＷ以後修不起啊
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感覺各有優缺點
主要是ＲＸ中控沒有辦法顯示中文 畢竟原價要100k的車
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全新rx350f只要8万4啦？看来现在车行生意确实不好
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Rx350f要比X3大一号吧。。。
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这两个的话无疑rx350 F Sport
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请问 楼主问的x3 30d是全新19built的吗？ 带了什么配置，谢谢
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家用rx 喜欢开车x3
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我还以为是x5和rx比, 一看是x3.....
雷克萨斯惨烈啊!!
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开过老款X3 20d和现款RX350，个人建议：RX350
X3用下来相对RX好的地方是车内空间设计和油费节省。x3外观尺寸比rx小些，但是车内空间差不多。x3的车内储物空间尤其是前后车门内侧较rx好很多，可以放较高的水杯和雨伞。x3后备箱净空高度比rx好，小孩14寸自行车可以立着放，rx需要放倒才行。但是如果后排中心位置需要坐人或者利用的话， x3有凸起， rx全平。x3 20d 油耗8.3左右，rx35013-14。x3一箱油可以跑750公里左右，我一般x3两周才加一次油。rx一箱油跑400公里左右。另外x3的idrive系统很好用。
x3最大缺点是质量和舒适性，每次x3开的时间长些的话下来背都疼得受不了，新x3座椅稍微软些，但是也不会好太多。质量的话第一年出现刹车异响，第三年刚出保上坡加速（传动轴）抖动。x3相对rx隔音差很多，外加鸡肋的音箱，路上哪怕想听听电台广播也不是很安逸的事。rx哪怕只是基本款的先锋音响配合不错的隔音效果也是强太多。另外x3的防爆轮胎在澳洲诸多颠簸路面上行驶简直是受罪。
rx强在质量、配置更高和舒适性，舒适性主要包括车厢静怡程度、好太多的又快又冷空调、舒适的真皮座椅、较好的音响系统。座椅除了坐上去舒适外，通风和加热尤其好用。夏天如果是x3的话，开完下来背面衣服都是湿的。rx的座椅通风完全解决了这个问题。x3 20d引擎太吵，30d安静得多。rx350安静顺畅。
最后说一下两车操控的体验，让我意外的是rx操控并不输给x3甚至可能更好些，尤其是山路连续过弯时的侧面支撑明显好些。x3刹车更直接和灵敏，rx刹车也很线性，但是刹停时没有像x3那么干脆利落。
另外新款x3 30d价格84000感觉高了些，旧款30d好像77000左右就能拿到。
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请问新款x3 30d 大概多少合适呢？正常带m pack 跟 天窗的
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太感謝你的詳細的回覆了
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不好意思，上一部x3出手后就没有太关注新X3价格了，请看看论坛里有没有相关信息。
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试车以后自己就知道了
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試了以後更迷茫了
其實就是 操控ＶＳ舒適 Ｂ格ＶＳ可靠性
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问别人有一点点作用吧！
自己内心的感受最重要。
操控？自己开一下可以明显感觉出区别吗？感觉不到 这个要求舍弃
舒适？这个一上车就基本知道了
B格？自己最清楚自己是啥人。。。
可靠性？我只能说天朝国产的车都不是那么容易坏了！
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可能的话，加点钱上450H
X330D价格虚高除了发动机有力气也没开出来啥惊喜，350放五年前算先进..
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感謝
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Rx450h
Lz记得来汇报价格
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450H通常是什么价格啊？
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同問 也想知道
之前沒考慮也就沒問
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RX. 好太多了。
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RX 好太多了⋯⋯舒適又美观，x3 沒的比
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哥，最近要入手么？
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