dealer那看到好多要出保的二手x5X4，这类车是不是出保后小毛病多，养护成本高？
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大部分份人会说是，但是一定会有人跳出来说不不不我命好，开x年没修过
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那些车都是贷款的，好像是三年后有个什么价收购啥的没搞懂，所以很多人开到三年就换新车继续爽继续还贷款
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我觉得应该会开五年吧
北美那种leased三年换车的最多 土澳感觉大部分人还没那么骚
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买个延保也就2，3千，会差这点钱么？
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还是去买toyota 吧。十年起步。
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宝马还好吧
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你注意看，说这种话的一般都是开烂车的，真正abb车主没几个，想想为什么。
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Novated lease
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可以是 也可以不是
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3年就换还是有点贵的，5年换差不错吧。。反正就是一个月1500的开支。。
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2K per year 3.8k per two years for audi
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看人品
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Bba 是不是过保就要换掉？是
Bba 是不是过保不能买了？是
结论： BBA无解
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结论 bba三年后报废卖废铁 得来的钱去买头有他
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得来的钱还买不起头有他，银行也不给贷款，只有买辆比较便宜的二手现代。。。
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所以结论是 二手现代和废铁价格差不多
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不对，结论应该是3年后的bba跟二手现代差不多
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BBA这么脆弱啊，好奇3年后哪些冤大头敢接手呢
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智商正常的人都不会相信这种鬼话的。
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明白人。。。
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哇，话说听过BBA车主喷日韩车的，今天头一遭看到某些日韩车主喷BBA脆弱。
麻烦你自己用个屁股去顶一下你们日韩车的车门看看是不是会凹进去，是不是脆弱再来喷BBA。
穷就穷，请不要穷的让别人看不起。
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这个喷的太没水平了
我告诉你我踹过我prado的车门，我整整踹了三脚（卯足劲就是警察踹门那种劲头）才踹出坑，后来打开装饰板发现里面有根横柱被我踹弯了才有坑。
如果你觉得我吹nb我可以给你拍照片看看我现在门的坑虽然怼出来了但是还是有折痕
以后再喷日韩车麻烦喷个高科技不行或者发动机性能不行什么的，非得拿门板厚关门声重说事太low
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现在这种拉仇恨的帖子太多了，以前看完下面一些回复总是义愤填膺的反驳，现在一笑置之了。吃不到葡萄说葡萄酸的那都是有见识的，有些直接说葡萄有毒！
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我就说我知道的，我有两个朋友都是买的宝马三系二手车，基本都是4年新的那种。通病就是漏油。
修不好。勿喷，他们和我讲的。
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补充一下，并不是喷所有的人。
当然，日韩车也是有好车的哈，prado不错。哈哈
我只是看不惯那些人把德国车说成脆弱了而已。别气。
话说你为毛要踹车门呢？
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如果都是卖废铁那确实是差不多 ，不然的话很多bba车系出保后残值比现代最贵的全新车还贵 哈哈
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没有别的意思，国内一说车就是关门声，我觉得德国车的精髓完全是在机械的先进和自动化程度高，而日韩就是廉价皮实耐用。
我跟我老婆生气又不能打老婆不踹车踹啥啊，踹墙脚疼啊，再说踹坏了好换车啊
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简单来说，日本技术的比较保守，但是耐操。（有一些车的钢材料确实偷工减料，或许是为了压低成本）
棒子的，在追随宝马和奥迪的内饰再加一点点新的科技进去，最近现代新款胜达都可以手机nfc解锁汽车了。
但是有人说BBA脆弱，我只是想请问一下，哪里脆弱了？
话说你生气砸车，这个要不得啊，还不如摔手机呢。
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所以最终结论二手现代=废铁=二手bba？
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