首先声明非专业人士，而且不经常看车，喷子慢拍。
偶尔看到网上看二手Q7价格比二手X5和GL系列便宜，50k－80k就能买到km不错的，就考虑是不是入一台Q7。不过这价格，这还是曾经的神车吗？ Pros: 一来空间够大-七座，大概？770L boot space 超过GL 和X5， 二来各种safety feature都有，三是3.0Tdisel，给力而且是国内曾经的神车。但不知道价格便宜是因为没有warranty了，还是因为在澳洲卖的不好的缘故？
另外RX350L 3.5petrol，boot空间马马虎虎690L而且七座 demo卖到75k性价比个人感觉还是不错的，还有更好的吗？
X5和GL系列二手都很pricey，暂时不考虑了
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应该不是7座的吧，另外是3.0 diesel?
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楼主的帖子里为什么加了这么多英文？？？？
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因为我担心翻译的不准确，被人拍
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我觉得有也是事故车之类的吧，反正没那么好的事
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bmw二手车价格还可以，昨天看到一辆2016顶配x4，六缸发动机，6w左右
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最近也在研究七座车，貌似RXL车都不多的样子。想看看七座的后排是不是真的如所有人所说小的很鸡肋，家附近dealer连样车都没有，不要说Demo在卖。
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多少公里数
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四万公里
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试驾是唯一标准啊。车子个体差异差的多了去
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Q7的空间绝对不后悔！
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Q7不是说第三排很小吗, 买7座看boot space有啥用, 当然要看第三排的空间
第三批空间比较OK的就是GLS和xc90. 其他只会小
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最近一直关注这个，现款Q7的话价格是比较高的。比X5高，q7的第三排比X5实用很多
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键盘侠呵呵
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Q7第三排可用，至少比X5好用得多，从进入的方便性，空间等等都要好很多很多。
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第三排坐小孩肯定无压力，大人女生168无压力，另外boot space当然非常重要，你也不想坐七个人后连个pram都放不下吧。另外我昨天出去两个娃的20寸自行车毫无压力塞进去了外加一堆袋子包还有个行李箱，当然第三排是收起的前提下。
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喜欢什么买什么，能拿钱解决的问题都不是问题。
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q7 5w km 15年的车 什么价格能入
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我看的是现款的，从2016开始的
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不要看到一辆高里程丐版就觉得所有X5都是那个价。欧洲车不同配置，新车价差可能飙出来10万块。
丐版4缸X5新车有时候都不到8万。配到18万的X5也不少见。
这跟二手房一样，每一个sale情况都不同。
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LZ俩车都开一下，然后想想7座究竟有没有机会用到，毕竟租正经的大7座people mover一天也才不到100，一年你能用到几天？
这俩车开起来舒爽程度大家都说有区别，但究竟你感觉的出来区别吗？不是每个人都是一样驾驶风格的。
出保BBA的故障率可能没有太夸张，但是在修车店眼里，绝对属于大肥肉。一点都不懂车，建议买延保或者干脆别选。
没毛病也可以一年干出来五六千的没必要的维修。
但是另一方面，你要研究一下贬值的问题。基本上价钱一样的话，demo车前三年的贬值速度大大超过二手车。但是Lexus和Audi贬值率孰高孰低，需要看看市场，Lexus虽然给大家印象是质量稳定，其实它真要修起来一点也不比德系便宜，另外Lexus新车不好卖，二手一样不好卖。
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那个是大换代之前的车了。本身在2015年的时候，新车就已经很便宜了。
可以说二手更加超值。
不过呢，这车我当时严重考虑过，但是最终还是因为技术、外观、内饰都有点老，不能跟同年份的X5、GLE比。
另外保有量小，不好修。
唯一碾压对手的东西，一个是7座最后那俩座碾压X5选配，GLE根本不能选7座，而GLS不在这一档次上不能拿来比；
另外一个是Quattro机械四驱，响应上面优于BMW xDrive和Merc 4 Matic。但是仅限公路，越野能力这个级别的ABB四驱都很差，Q7尤其差，差在车太长太大，通过性不好。
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q7肯定是空间最大的
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