如题
二手的如果好用，会有安全隐患吗？
是国内家里的车，4s全新要1万5，拆车件要1000.是个2008年的车，家里也开的不多，也不会再开几年了，所以不想花那么多钱。
谢谢
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人工费是差不多的。。。你选吧。。。
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看什么车的， 而且不建议二手的， 谁知道他拆下来的车走了多少公里了。
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是国内家里的车，4s全新要1万5，拆车件要1000.是个2008年的车，家里也开的不多，也不会再开几年了，所以不想花那么多钱。
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国内？2手的算了。反正你过两年要卖。
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二手的咋了？一万多，不想花了
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我说装2手的算了。
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二手的吧
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哦，没看懂一开始。
二手会不会有安全隐患？家里跑的不多。
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二手会不会有安全隐患？家里跑的不多。
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看网上换的确不麻烦，
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我也怕换了没多久坏了，又要换
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最糟糕的就是过一段时间发现又坏了还要再修。
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对啊，我就担心这个，哎，二手不省心，新的不省钱而且就一年两万公里质保
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个人觉得如果开的不多的车，abs泵坏了不应该先去换泵最好先找清楚为什么会坏，个人觉得abs泵没那么爱坏，如果这泵有缺陷那换新旧也没多大区别了
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是应该查查怎么坏的。真没听说ABS泵坏掉的。
百度一下是否是known issue
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换2手，然后立马卖车
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這個裝二手的不太會有問題。就算不換，也只是車子沒有ABS功能。
但是通常不太會壞這部分，大多是傳感器故障。
最好回原廠測試，可以準確知道是什麼元件故障。
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4s店在国内一开始给换了刹车油，不好用
又淘宝一个不同型号，xxxx100，我这个车上的是xxxx500；他说生产日期不同而已。结果安上不好使。
哎，冷门车，闹心，原厂配件太贵了，十年的车又不想多花钱。
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这个泵谁能修理？修车厂能干了吗？
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差这么多，肯定选拆车件呀。。这边比国内更喜欢用拆车件，特别是老车破车。拆车件没问题的
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坏的概率为1-2%。。。
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听说ABS很复杂。坏了，很难完全修好。短时间修好，之后不停的会有东西坏掉。
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