大概2016年6月份入的tiguan 132TSI 2.0L， 到现在也就三年不到，涡轮就开始漏油了。。。。也就跑了3万多公里而已, 各种保养都是按时在dealer那做的，也没有激烈驾驶。 这个车现在还在保修范围之内，所以就送dealer去，谁知dealer说这个是正常的，不影响使用。实际上呢，开起来也没有什么错误码，然后动力什么的也没什么区别，不过涡轮肯定是在坏的路上了，只是不知道是明天坏还是一年后坏。保修也就再过2个月不到就到期了。可以预计的就是dealer肯定在这期间打太极，过了保修，他们就不管了。以后再不入VW 系列的车了，以此为鉴。找了个修车厂报价，换涡轮包人工大概3000刀，唉。。
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坐等踢馆哥
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说正常的，说好的，这车我卖他，哈哈
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这车本来就不行
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直接卖给下一个倒霉蛋吧，也是途观粉丝
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ABB哪个不漏？ 说明tiguan也是豪车啊.
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昨天还在看途观，据说它的安全性很好，百万公里死亡率为零。不知道信息可靠不
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昨天还在看途观，据说它的安全性很好，百万公里死亡率为零。不知道信息可靠不
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如果漏油，严重到要花$3000修，车行又不给修，可以试试去fair trading 投诉。只要在保修期里去车行检修过，同一问题，出保了，也属于保修范围。
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LZ动力没区别没错误代码是咋发现漏油的，详细说说呗
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我对途锐第三年也是漏油，但是开没啥问题。 3年开了2w公里。最后直接tradein了。 不是不喜欢，只是不喜欢把我车库弄得油jj的
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其实有个比较那啥的方法： 那个涡轮不是离排气比较近嘛，你泼点黑油上去排气管，那按照年检的要求这车是不能上路的，你再照张相，把维修记录, 照片, 年检法规一并送去Fair Trading, 那基本4S百口莫辩。 当然你要小心车子自燃哈。
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哇！彻底把这打算给撤了
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如果是在dealer保养的话，
即使保修过了一年，依旧可以找厂家全免修车的。
让dealer联系厂家要goodwill warranty就行了
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上海大众前老总白死啦？还是不计算呢？
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VW sales 还没来啊……
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是上海大众
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好奇这车能开百万公里吗？
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对对对，手快了，输入错误
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可靠啊 这车漏油开不快 怎么死人？
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有异味。。mechanic帮我看的
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现在问题是漏油没严重到非修不可的地步。
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dealer的嘴脸。。而且平时比较忙，这个车准备出手了
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这车开不了百万公里。。
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“途观，据说它的安全性很好，百万公里死亡率为零”
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我以前雇主的途观开到第三年，去保养开回家途中熄火，机油完全漏光，dealer不肯修，说随你怎样，我们就是不修。。。
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good will warranty一般parts only,人工肯定加倍收你
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上海大众老总坐在途观里路上开着自燃烧死了。
据说。。。跟你据说的人可信度为0。他还跟你说过什么话？好好查查。
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当时是上海大众搞活动，组织了一群媒体去西部。
那个副总和谁开一辆土馆，超速追尾一辆货车，起火燃烧，两人都死了。
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