去年kmart下半年换的新电池，今年因为回国一个半月没开，一开始还能勉强打着火，开了几次以后打不着了。请问这是我维护不当的责任还是电池有质量问题？我可以去找kmart吗？
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Warranty内找Kmart就好了。。
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这个可能不是电池的问题，你打火之后需要跑几十公里，让电池充满
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可以的，放一个半月不应该出问题的，最多馈电，充满以后又可以用
当然你最好不要提你回国这个事情
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充电冲不上就是电池坏了，跟你多长时间没用没关系，保修期内直接去换就好了
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亏电后首先要用充电器充满啊，一个充电器才20块钱
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保险一年。。。可以退换。。。
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我有充电器，我就是不知道这种情况是不是电池出问题了。毕竟是新电池，一个半月而已，而且也不是一开始就打不着，开了几次以后打不着了，总觉得觉得电池质量有问题
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能充上电，就是不知道这种情况正常嘛，一开始可以打着火，开了几次短途反而打不着了，很纳闷
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2000转以上跑20分钟就好了。电瓶没电了
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看多短途，本来放了一个多月就没什么电了，你一脚油到超市，然后又一脚油到图书馆，再一脚油到公园，没电了也很正常啊，根本没充多少反而在不停消耗嘛。
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嗯，那你先充满，如果还出现亏电，那很有可能是质量问题
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电池全责！
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高速跑个半个小时吧，再馈电，可能电池，可能电路问题
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你测了充电电压了吗？可能是发电机坏了？
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别吓我，正在冲，准备充一晚上再看
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正是，最远一次开了30分钟，然后就一脚油门图书馆，一脚油门小学门口，开了2星期，然后歇菜了
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我们之前racv换的没有问题 在kmart换过出现一样情况 换了半年多吧 回去说各种原因 最后给换了一个不过以后我不会找他们换电池了。哦说什么东西坏了让我换，我说可以我从自己公司买了给他们，我们公司是他们供货商，然后他就match了我们公司的staff discount，又说各种不赚钱。我现在都怀疑那个零件根本没有坏。
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非常简单，打着车测一下电瓶电极上的电压就行了，正常应该是14V。
如果低于13V就别费劲充电瓶了，充满也只能再开几次就没了。
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请问用什么测电压？
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万用表。
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车的问题。。。发电机不发电或硅整流器坏了。。。。。。
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电池问题，曾经出去玩1个半月，回来再开车啥事没有。
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如果我充满了开的好好的是不是就排除这个问题了？
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交流发电机或者电路漏电
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能用外部电源充满电就说明电池没问题，是你车上的充电设备出问题了
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唉，之前就是因为这个换了电池，现在想想也是换错了。但换了新电池以后确实就好了，这次回国久了才出毛病的。
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我一般回国会把自己车的电瓶负极拧下来，然后用布包起来，防止碰到金属短路。这样能持久些吧。超过2周人不在，最好都拆掉，回来，再开几圈充充电。
或者经常让邻居发动发动，每周发动个10分钟啥的
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发电机全责
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