澳洲想把开了2500km的5座车trade in换成7座

在澳大利亚汽车




因为家庭成员变更需求。请问前2个月买的5座车是现在马上trade in 比较划算,还是挤挤再开2年再换7座,哪种亏损比较低呀

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什么车?

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现在卖很亏。。。

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不考虑7座车2年后的价,现在马上trade in 比较划算

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2年后的7座不也是那个价。。我这5座也是偏贵买的,亏更多。。

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也买贵了。。哎

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现在和两年后买7座要花的钱一样,如果中期不考虑卖7座,现在trade in 5座比两年后少掏钱。
就算考虑7座将来卖的话,现在trade in 还是解决挤的问题。

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搂住现在开的什么车 想换什么车呢

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现在trade in 车行还可以当作demo卖,两年之后就是半价二手车了

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两年后卖掉买两年新的7座最划算

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再买个新的

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楼主有钱人

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这个听起来倒是个好主意,

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同意

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现在卖很亏,3年后折半,也是亏。

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挂在carsales 上 有人出价高就卖了,没有就先开着呗

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首先想好要7座什么车,MPV还是SUV,别忘了7座SUV的最后一排都是临时解决方案。如果两辆车能临时用一下解决日常问题就别换了。有孩子的头两年全家出动的不多。偶尔吃个饭也就是家里附近短途。7座SUV不会比两辆车省多少事的。因为婴儿座椅必须放第二排,结果是第三排上下不方便,还不如开两辆。如果换成mpv,过两年孩子大了,老人如果分开住或者回国了,或者你自己不想开个mpv去上班,要换车,到时又是花费。先想好有没有需要换车,要什么车,再考虑怎么换吧。

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谁说的,我家经常全家一起出动,2娃加两个老人,常年6座状态,有时跑长途要开4/5个小时第三排做得也很舒服,绝对利用率超高。

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请问你开的是那款7座SUV?第三排开4/5个小时都很舒服的新车应该车价也也哦5万以上吧?另外两个娃,要是刚出生头两年去长途旅行的机会应该不多吧,也许是我比我比较宅?

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是7座suv,不是所有的7做suv第三排都这么差。老人做得也很舒服。新车也不需要五万。第二排并排三个儿童座椅都没问题。一般放两个,剩一个座位让第三排进出。上学上,下草地都没问题,只要不去刻意越野。实用性远比mpv好的多。

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那是你们不喜欢到处玩,娃一岁开始我们就呆着各处走了,开个几小时都不算啥,最长的一次开了7个小时。

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很多suv第三排都可以放carseat了

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我自己开奥德赛,家里也是4大两小。之前租过一个月klguer,家里人基本反映如下

奥德赛优点如下
1. Klguer百公里油耗14L,奥德赛10L.
2. 孩子老人上下车在奥德赛可以很方便,2岁7岁的孩子都能自己上下,kluger的话两个都要抱, 老人家第第三排上下就不说。底盘高弯腰爬进去。奥德赛可以很舒服从第二排走进第三排。
3.乘坐质量奥德赛第三排无论头部腿部空间都比Kluger好,家里老人反映Kluger后排像坐船,坐着容易晕车,估计与腿部承托不够有关
4.婴儿座椅放第二排还能自由进出第三排,klguer放了两个儿童座椅后第三排进出总是有点卡住(也许换个小的car seat 能解决)

Kluger优点如下
1.v6动力充足
2.城市越野车型,通过性更强。
3.自己一个人开出去没有像保姆车那样像司机

说起通过性,奥德赛试过可以开去袋鼠岛,中部的的无铺装红土路都没问题,当然你说国家公园里面那些off road应该klguer更占优势。能推荐一款皮座椅,第三批舒适,第二排能放两张儿童又方便进出的SUV吗?朋友刚好需要,我只比较了解KLUGER和Pathfinder。最好是主流一点的品牌,主要怕日后保修零部件保养费用高,谢了

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关键是可以放但是不方便帮小孩子扣,车内高度本来就不够,趴在第二排帮第三排扣比较累不止,还得每次上下移动座椅,抱孩子上车。

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第三排放儿童座椅也很烦,要钻进去扣卡扣

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家里有老人孩子如果选 Kluger 的话,强烈建议装个 Side Steps,悉尼本地买的话大概$350左右,安装$150。淘宝运过来也就300,不过可能要自己装,很多地方不装非自己卖的side steps。

给老婆的车装了之后,闺女时不时问我咋不装一个……

不过 Kluger 的 Side Steps 如果不超过轮胎宽度的话,脚踏板的宽度就很有限,基本只能上半只脚,老人上下车的时候要稍微注意点,不过聊胜于无,总比小孩每次上车要抱,下车都先坐在车门口再跳下来好点。

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奔驰GLS

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新车出门至少掉价20%

不如留着5座  买个2手7座

毕竟一大家子人 一起出门的机会一半一半吧

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第三排比较颠,容易晕车,应该是轴距的原因。就好像坐海盗船一样,离中心点越近晃动幅度越小,越远就越晃。
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