18年10月下定的Lexus RX350 EP2, 价格82000。 1月底提货
开了1个多月，分享下感受，
先说缺点：
1. GPS界面太差了，完全是上个时代的产品
2. BMW可以用手机直接给GPS发地址，Lexus有Enfrom，但真的不好用
3. 倒车雷达没有BMW的好用。
优点：
1. 外观好看，老婆喜欢
2. 3.6的自然吸气，虽然车重，开起来动力还是不错的
3. 座椅吹风，夏天真的很舒服
买车第一天就自己Diy了opti-coat，工序不多，操作也简单，不过就是细致活，需要的时间长，我是花了5个小时才全部搞完。
还有不少东西没整明白，随便借这个帖子也问问大神
1. 怎么调节自动跟车的跟车距离
2. 有没有第三方的GPS推荐的？
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恭喜
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用过车载GPS（Audi）一两次以后就放弃了，基本靠google map搞定。自己觉得挺好用
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tomtom挺好用的，不过为了HUD我基本都用车载导航
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同求rx澳洲群
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组一个吧
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导航比手机的好用吧，我手机是iphone坐标SYD，在city经常定位不准，而且道路提示不明确。车载导航就不会有这种情况，立体复杂道路有很明确的提示走哪条车道什么的。
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恭喜提车，我是雷克萨斯老司机，六年车龄
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我在MEL CBD上班，Google Maps的信号一直都很好，没有这个困扰。
车载GPS主要的痛点是地址录入太麻烦了。说一个场景举例：
1. 朋友在微信发地址，手机的话，Google Maps可以直接从微信抓地址，并且开始导航。Lexus这个还要自己一个字母一个字母的录入。
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为啥不加点钱上450h
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450H 多少钱？
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多个2w？我觉得凌志看家的技术就是这个混动
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等你汇报一下，这个6缸自吸的油耗
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目前800多公里，13.5L/100KM。
基本上都是普通模式正常上下班行驶。
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而且还是95的油，所以有人建议你入450H，油电混合的
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2万的差价，
假设量：
- 按照每年跑10K公里的里程，
- 98号油价是135c/litre.
- 每一百公里耗油13.5L。
- 混动可以把每公里油耗降低一半，也就是6.75L。
- 汽车持有10年
计算方法：10000/100*13.5*1.35= $1，000。也就是说每年可以节约$1000油费。再考虑到油价的CPI，为了简便按照3%每年算好了，计算十年总共节约的钱 $1000 * (1+3%)^1 + 。。。。。。+ $1000 * (1+3%)^10 = $11,808. 还没有赚回20000的买车差价。
最终结果：一个字”没钱“， 有预算直接上Hybrid
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可以从环保的意识考虑一下，让自己站在更高的层面看问题
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这个算法完全错误，因为
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“没钱”是两个字
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差不到两万那么多的，rx450h fsport都用不了10万，更不用说入门版了，混动技术丰田一家独秀，不仅仅是为了省油，少跑好多次油站，省了很多时间啊.....
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卖的时候还能多个万八千呢
98油贵的时候得170 开越多越省
总体算怎么多花两万都不亏
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驾驶感非常差
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RX350 luxury 哪来的EP2？
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恭喜提车 3.5自吸吧 3.6我看成了土炮…
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借地吐个槽：“BMW可以用手机直接给GPS发地址”
是不是车主们都还觉得这挺方便的？或者宝马自以为这还挺方便的？事先说明一下，在用惯了Android Auto的我看来，这种方式近乎出土文物般原始。我已经很久没有在车上打过字了，一般都是类似：OK Google, take me home (直接导航到家)，或者OK Google，XXXX(地址) and I don't want toll roads (去某地并且途中避开收费路段). 地址说错了也不要紧，大致对的就可以，谷歌什么都知道 Nice and easy.
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也可以语音输入或者用那个APP输入也行
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语音出错率太高了。估计是我有口音。
App输入使用enform吗？好像只能车熄火的时候才能发？
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Camry和aurion的导航都有将地址发送到车载GPS的，你的雷克萨斯难道没有？
不科学吧
我记得丰田应该要装一个手机APP的，你去看看说明书
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丰田有的，没什么鸟用。。GPS不好用
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