两大两小，如果父母过来是必要换七座，伪七座的感觉空间比较小，三排座椅放下后备箱就装不了什么了。有比较大的伪七座么。还是直接上people mover?有啥好推荐的？谢啦
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要空间大的MPV就起亚家华吧，本田奥德赛人坐满了也放不下东西。
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Multivan
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上汽大通
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丰田Granvia 年底澳洲上。你可以去看台湾人的评测，澳洲有6座和8座 2＋2＋2＋2分布。起亚Carnival的有力竞争对手，如果丰田定价还算合理的话。
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有比较大的伪七座么? 有，叫做真七座
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Elgrand alphard
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性价比高买上汽大通LDV，稍微豪华点买尼桑Elgrand，丰田Alphard
韩国车不考虑
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ldv等国产车维修网络少，车子可靠性依然不能跟日本车甚至韩国车相比，所以二手车几乎卖不出价格，如果将来打算置换的不推荐国产车，丰田granvia五年保值率应该还会在原价60-70%，参考haice，hlilux, ldv估计只剩30-40,所以算下来开国产车并不省钱，除非一辆车开到报废…
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家有矿买alphard
预算够买 carnival，tarago
喜欢外形靓，不介意加速慢买奥德赛
性价比买LDV
熟悉车买灰色进口Elgrand，Estima
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尼桑pathlander , 既能越野又能拉人，7座。
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首先考虑一下父母过来是短住还是长住，是不是经常过来，考虑一下是否有必要上7座。如果不是，且有条件，两辆5座车最合适。大多数父母不在的情况都是2大2小吧？
到了买车这一步，这个东西本来就是贬值很快的东西，我个人觉得不用太多虑出手价钱和保值率的问题，需要考虑的就是两个，预算，还有乘坐感受。有条件的话建议带着全家一起去试车。这种车不是开的，而是坐的，所以买什么，需要听家里人的，自己的驾驶感受个人感觉不重要。嘉华确实有韩国车的问题，但是同样的价钱可以买到最大最宽敞的大7座了。轴距超3米，大多数7座都比不上。奥德赛比较经济，外型很多人喜欢，问题楼上也说了，空间实在太小，第三排不能像嘉华那样分开收折。
哦对了，乘坐感受家人给你反馈，看车的时候别忘了自己到后备箱去看看。有的车型第三排坐人后面还有不少空间，有的车型第三排坐人的话后面基本上没地方了，跟个掀背车差不多，一个轮椅都困难。结合自己家庭的使用需求决定。第三排座椅可以分开收折绝对是加分项。
进口方面，Alphard和Elgrand绝对都是值得考虑的选择，而且保有量越来越大，配件也越来越好找，但是偏贵，而且保险可能会贵一些，不是每家保险公司都做。如果后期费用比较介意，做了功课再去看车。Alphard的第二排给人的感觉可以说其他7座车都比不上了，不用赘述，都懂，就是稍贵。
另，个人不建议考虑7座SUV。后排鸡肋。
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lz买7座车的讨论是月经贴了。 先看你有多少预算吧，一般你预算出来可选的车就出来了。7座MPV首选。
建议你carsales上看好车款去dealer那边试驾，价格合适，体验好就可以考虑下手了。
还有要考虑谁开这车比较多，能否驾驭还好大车也是问题。
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开过Kia Carnivel就不会这么说了，要动力有动力，要空间有空间，保养相对经济便宜，质量可靠故障率低，很适合澳洲公路地形与普通百姓的经济能力。这车10年来都是同级别销售冠军，碾压所有对手(几乎没有竞争对手是重要原因)，绝对是有道理的。
而且我个人觉着无论尼桑的老款还是丰田新款People mover都够丑，三线明星保姆车的模样...
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