今天去做service，提醒前面两个轮胎需要更换了，才开了不到25000公里，这种耗损正常吗？除了dealer哪里换轮胎比较好？还有刹车片也要换了，如果还在保修期内，还刹车片也是要另外付费吗？
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BMW的话也算正常，全系防爆胎换一个也不便宜。刹车片和轮胎都是消耗品，除了质量问题正常损耗是需要花钱更换的
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可以看花纹，不用换应该。换也在外面换
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没这么快吧，我的都4万多了，去保养都没说要换，说最起码可以开到年底
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应该没这么快吧去外面车厂问下
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应该没这么快。去外面任意轮胎店做个四轮调换（tyre rotation）就可以了，刹车片也一起检查一下
汽车的消耗品比如轮胎，刹车片，雨刷之类的不包含在保修范围内。保修一般指保修机械方面的故障
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轮胎花纹凹槽里面有个凸起可以用手摸到，如果花纹快磨到那个凸起的位置了，就该换胎了。轮胎刹车片这种都是消耗品，肯定不保修啊，保修是保质量问题。
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换2个不如换3个。换3个送一个，还免费定期检查，rotation。
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真要是需要换胎Jaxtyre 或者Costco，不过Costco每个轮胎会收￥15 Balance fees，以后每10000KM免费rotation。
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x1不是后驱么 怎么先换前面的
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我的17年x1现在3万公里 前面磨损的很厉害 后面还跟新的一样 因为毕竟是前驱车 车前比较重
出去做个tyre rotation 还能开个两三万公里 之后四个一起换 换成普通的 打死也不要防爆胎了 路噪简直无情
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不正常，大概率是在索要智商税
轮胎规格相同的话，前后调换一下，几十块钱再撑1年没问题
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我对车完全不懂啊，就是一个代步工具，检查是说前轮胎中间还剩3mm，外缘还剩1mm，这种情况还能前后调换轮胎接着开吗？还是只能换了？
还有轮胎磨损这么快跟不经常打气有关系吗？
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车胎应该是要一个月检查一次气压，如果轮胎气压太低，有可能导致过度磨损。有很多YouTube视频告诉如何检查车胎的花纹是否需要更换了。楼主自己看看吧。
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一般都是前轮磨损厉害，因为刹车时候重心前移。和驱动方式无关，除非是大马力的后驱车。
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我觉得前后交换就行了，3mm还能用很久
建议你发个照片上来，一看就清楚了
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现在去做保养要小心， 中国那套过度医疗体现在 4s店铺上， 要你啥都搞 啥都换。
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