两个月前买了新森林人premium
今天忽然发现这个车在开起来以后不会自动锁车门，打电话给dealer问，得到肯定的答复。
瞬间懵逼了，感觉这个功能好像应该绝大多数车都有。更要命的是，车内有一个锁车门的按键，按下去以后，想打开车门的话要先按解锁键。
想上来问一下同样买了新森林人的盆友们有没有发现这个问题。。
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确实没有，S版都没有，某宝有卖自动落锁器的，OBD插头，但是我不太敢买，毕竟不是原厂的电子设备
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真的很要命。。。
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这个功能不是标配，确实有些车有，有些车就没有。
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澳洲的kluger也阉割了这个功能
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用习惯了，真的别扭
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用 babylock 更安全
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锁门以后，欧洲车拽开门的把手，第一下解锁，第二下就可以开门。日本车可能要按开锁键。
这有啥要命的？
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这个功能有什么用？
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趋势？
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这个功能就是车掉水里，没电了，门就难得打开了。。。
另外一方面说，你开车了，你媳妇儿就逃不掉了。。。
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我把这功能都disable了，感觉要是出点事情，别人想救你，门都拉不开
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LZ有没有觉得，左脚的空间偏右，把腿都向右挤，开时间长了，比如超过两个小时，左腿会从腰拉紧？
但是RAV4就没有这个问题。
另外，森林人的座椅相对RAV4高，就算降到最低，也有顶起屁股，让上身向前倾的感觉？这个部分试过调整座椅和椅背，都无法解决。开车时间长了，背部不舒服。
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没这个感觉。不过可能是因为还没有开过超过2个小时。
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日系车基本都没有自动落锁功能。
目前欧洲在售的车已经全面禁止有行车落锁功能
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我想问一个简单的问题，如果开日本车的人，上了车，自己锁了车门，发生事故撞了车，难道门会自动打开或解锁？
所以这个逻辑就是鬼扯。
如果驾驶员清醒，车锁不会成为逃生障碍。如果驾驶员失去意识，那么这种事故的救援，发现车门被锁，救护人员会直接砸玻璃开门。最关键的是，能驾驶员失去意识的事故通常是比较严重的事故，这个时候打不开车门的原因更多是车门变形，而不是车门的锁。
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左腿的位置没啥感觉，但是座椅对我确实有问题，之前每次开完后都背疼，现在通过座垫和靠垫暂时解决了
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难道我之前开的Camry不是日系车。。。。
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三菱车都有
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马5也是自动落锁。
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这个车居然没有这个功能？
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这里有个概率问题，自动落锁是一下子四个门都同时锁上，车上有些人是不知道的，而驾驶者或其他个人手动锁车，本人是知道的。所以说一旦发生意外，自己主动锁车的人，包括驾驶者就会下意识的先解锁，而自动落锁的车里人在慌乱中就不知道解锁开门，以至于耽误了求生的机会。所以现在市面上很少有自动落锁的车子。
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举个例子，车开到水里了。然后电路短路。
很多人就不知道怎么开车门了。。。之前北京那个立交桥下被淹死的不就这情况么。虽然说轻轻掰一下车锁上的按钮就能打开，但是很多人确实不知道
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这个功能有什么用？
我还琢磨有时间就找找2013的凯美瑞如何去掉这个自动落锁呢。
要不哪位知道的指点我一下，我一定加分。
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这功能挺好的啊，方便，及时没有自动落锁开车的时候也要把锁锁上啊
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x5就有，非常好用。
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这种事情，如果是自己锁的车门，一样的结果。
自动锁车并不会更不安全，或更容易导致事故，这才是逻辑问题所在。
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这功能在哪
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自动落锁可以防止等红灯的时候被别人把车门拉开，要么抢包要么抢车
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