如题，想买一辆mid-size sedan，综合筛选后，如上3个选择
想问一下各位对这三款车的评价如何？主要考虑方向有
1/车的稳定性，耐用还不容易出问题
2/维修费用
3/resell
评论请客观，谢谢
另，各位为什么对Holden意见如此之大？据我所知，holden只有Cruze和Trax两款车问题较大，其他系列口碑还可以，Made in Australia的时候吐槽Holden质量问题，现在Made in Germany了，还要继续吐槽？
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这三个考虑方向比较下来，丰田吧
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除了3是马6完胜，12都是丰田赢没悬念
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凯美瑞无悬念
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这三条看下来，怎么都不可能把commodore列进去。要是我肯定是凯美瑞V6。
PS：一辆车质量好不好，不是光看made in哪儿，丰田很多东南亚产的质量并不差。主要还是由企业的基因决定，这方面通用就是个悲剧
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resell 如果是camry hybrid的话 保值率比mazda6还要好。
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当然佳美啦 4个排气管 2档7千8百转
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Carmy？
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为啥大家都不选commodore呢？从性能来看，LT和RS都不差，该有的都有，比Carmy和6功能还要多，网评也不错，是不是低估了这款车呢？说他不好是因为它是holden
至于保值率，其实这样算的，3万买carmy sports，5年后卖掉，卖1万5；2万5买commodore lt，5年后卖掉，卖1万，同样都是贬值1万5，其实没什么区别
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劲爆多 只要25k啊
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既然如此 楼主就选Holden吧
还在这儿废那个劲儿
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这还要选 直接camry.
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楼主你开马甲上来是来找个借口让领导同意买COM的么？
结果大家不是太给面子
我怎么看都觉得是CAMRY完胜 。 其实你要是喜欢大马力的可以考虑一下 ARUION
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aurion已经废了，现在4缸6缸camry都叫camry
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commodore就一欧洲车，看这户口本，出了保估计够你受的
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你说的没错，我担心的就是这个，5年过保修，立马就卖
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你如果说买的VF2款的话还算保值。后来的欧洲款就算了，前SSV车主路过。
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二手老款的啦
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要买commodore，不如买17年的最后一代sv6。
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那一批才不要碰。
混日子等着领遣散费的一群工人加上一大群临时工用即将倒闭的零件供应商提供的爱咋地在地的零件拼出来给你的最后一批车，质控部门光忙着签赦免了
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换一个标就好了 比如欧宝或者别克 Holden=不行
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按照lz自己说的这三点需求，丰田说第二，没人敢说第一，无悬念
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搁两年前我肯定叫你选康满多，现在还是凯美瑞吧
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