早上经历一个车祸现场，三辆车撞了，满地的塑料渣碎片
警察都来了，咋的不打扫现场！都干啥哪！
从碎片中穿过，以为没啥事，后来发现扎一个大钉子！
气死我了！
我的米其林230 40 ZR轮胎18寸的！防爆胎
带着钉子开了8公里到bob jane，还好人家没说啥就接收了！
还是防爆胎好啊！
印象中也就收20刀吧，结帐时是40！
收就收吧！
不收拾现场的我鄙视你们！
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不一定是车祸现场搞的吧……
另外lz想多了…玻璃 塑料扎不破胎的
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我也发现了 之前上下班经过的一个大路口发生重大车祸 玻璃碎了一地 好多天都没人清理 也是很奇怪
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看钉子像固定塑料件的螺钉，金属的
我天天看轮胎，今天钉子绝对是车祸现场造的
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真么这个习惯啊
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请问啥叫收了？
40？啥意思？
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fix tyre
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防爆胎扎透了只能换不能修。轮胎店糊弄你的吧。钉子拔出来而已，根本没扎透。
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可以的，用高分子把洞填上，速干后，打点气，跟新的一样
如有内胎还得换内胎，比较费时间
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警察啥时候还要负责扫地了？
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去查一下轮胎厂商的建议。所有run flat都不能修补。
当然硬要修，说啥也没用。
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厂商不建议修补泄气保用轮胎，理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能，应该更换新轮胎。
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是的，车说明书也说不能修补
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可以补，我的扎了两次一个是三年前，一个是半年前，照样开没事啊，上周才换胎
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警察不打扫的，楼主还指望警车里装着扫把不成？
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没事最好，有事的话有可能保险也作废。因为轮胎厂商已经明确指出只能换不能修。一般bmw喜欢用run flat。 车主会真的差那几百的轮胎钱吗。自己偷着用就行了，不要误导别人冒险。
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轮胎厂商当然建议你只换不修了。。要建议你补胎这没补好出了事算谁的。。防爆胎中文名泄气保用胎，英文名run flat，被钉子扎了就失去泄气保用就是骗小白的，（钉子扎了如何减少胎壁厚度？？？）当然扎在侧面另当别论。谷歌一下就知道防爆胎什么原理，Tempe tyre 20刀一个，补了后送4s检查轮胎也是tyre in good condition
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为啥不在乎啊，钱又不是自己印的。一个宝马群也没听说谁扎了直接换胎的
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这个字面的意思是可以补。但是补过了万一再泄气，就不能当防爆胎继续行驶。
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一个车是Run flat轮胎，起了鼓包，问题是我不知道鼓了多久了，直到有天别人帮我发现了，想了想我还是直接换新了
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看一下防爆胎的结构就知道，胎面和普通轮胎没区别的。凭啥不可以补？没有任何问题，补完不丧失任何功能。
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补了
轮胎厂商很受伤，利润少了。
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不是每个轮胎厂商都那么忽悠人的。
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嗯，可以修的品牌一般不会装车。
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其实他们主要怕失压以后你猛开，然后胎侧的支撑被损坏，没有任何人能看出来，假如修了，再坏就不能防爆了。
主要是怕连带责任，不想继续提供保修。
实际上，防爆胎失压以后，80km/h以内的速度慢慢跑100km以内还是很安全的，通常不会损伤胎侧的支撑。
当然保险起见换后轮就万无一失了。路上那么多车都是非防爆胎，你这修过的防爆胎顶多就是【有可能】降低到普通胎的安全水准。
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