澳洲路遥知马力,一个让我从二十多年到今天不放弃

在澳大利亚汽车





     二十多年前起我就在Canterbury 的修车厂让他们修车(当初是1985年澳洲制造的corona),这么多年过去了,人还是那些人,全是老师傅,他们的技术经验我心中有数,现在我住Denistone, 仍然去那里修车,虽然远点,但心里踏实。

     冬天车子出现发动后怠速发抖,但开了十公里以后发抖会缓解,特别是早上发动,气温低时特别明显,气温高时症状有缓解,等红灯时发抖。
     因为我的车公里数很高,我一直认为是发动机或者变速箱有问题。因为我家离那个修车厂远,我先用简单的办法试一下,比如用injector cleaner,还有用各种牌子的汽油试一下,自己擦洗一下节气门,根本不解决问题。
     然后开去修车厂,先把症状仔细陈述,有经验的师傅检查后,确定一个发动机坐子(Engine Mount)坏了,换了Mount后完全恢复正常状态。看来师傅判断正确,一次解决问题,没有花冤枉钱。
     注意,千万不要相信各种injector cleaner,花钱没有效果,还可能毁害车子。
     还有,使用各个牌子的汽油不是车子出现发抖的原因。
     还有网上对发动机发抖的解释也是说一大堆可能性,而没有细分各种情况,让人觉得可能的问题太多了。
     通过我的车子的发抖修理过程,现在总结一下车子出现发抖的原因,以免大家走弯路,乱投医,被修车店忽悠,花冤枉钱。
    1.  如果车子怠速发抖并在行驶加油时发抖更厉害,没有力量,发动机灯亮,多半是点火线圈有问题。
    2.  如果车子在行驶加油时有点发抖并感到力量不够,发动机灯亮,多半是火花塞有问题。还有,如果做三点式调头时突然熄火,多半是火花塞有问题。
    3. 如果车子发动后发动机转速很高,声音很大,在开空调怠速时转速不稳定,可以擦洗一下节气门来改善。
    4. 如果车子怠速发抖并在行驶加油或者突然松油门时发抖明显,发动机灯不亮,但开了十公里以后发抖会缓解,气温低时特别明显,气温高时症状有缓解,多半是发动机坐子(Engine Mount)有问题。
    注意,我上面所说发抖情况的细微差别,这点很重要,避免走弯路,不容易被修车店忽悠。

    最近我家另一个平时少开的车行车时出现震动现象,二十公里以下感觉不到,从二十公里开始到三十五公里明显感觉到震动,特别在二十五公里时震动最明显,超过四十公里震动就不怎么感觉到,五,六十公里以上就正常了。我就很担心是车底盘有问题了,哪个部件松了,减震器问题,或轴承问题。赶紧把车开去修车厂,师傅亲自驾驶车体验震动现象后,开回修车厂,然后把车子升高,仔细观察两个 后轮子并用手摸着轮胎面一点一点检查(表面上看我的车轮胎还有深度),确定两个 后轮胎问题,很快换了轮胎后,跟师傅试驾感觉震动现象完全没有了。师傅一下就把问题解决了,心里真高兴。

   

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哪里?是否名字叫John 的老板?

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不是。你说那个是在Campsie吧,我从没去过。

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说一下 名字呗,这么隐晦干嘛。。。

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请私信一下地址,谢谢

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Advertorial?

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LZ做银行的?

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关于injector cleaner是否起效:
https://youtu.be/5SoZnymBSC8

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楼主好意,但不要因为你这一次是这个毛病就认为所有的抖动都是你这个毛病,抖动原因很多,你只是其中之一而已!因为mounting坏了而抖动还是很少见的, 发动机抖动基本就是缺缸了,1分钟就能判断出来。还有injector cleaner 还是有点效果的。

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“””””冬天车子出现发动后怠速发抖,但开了十公里以后发抖会缓解,特别是早上发动,气温低时特别明显,气温高时症状有缓解,等红灯时发抖。””””””, engine mount 坏了怎么和温度有关系? 说不定spark plug坏了,几块钱就能搞定。不知道你换mount 花了多少钱?

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因为我的车公里数很高,我一直认为是发动机或者变速箱有问题。
因为我家离那个修车厂远,我先用简单的办法试一下,比如用injector cleaner,还有用各种牌子的汽油试一下,自己擦洗一下节气门,根本不解决问题。
   通过我的车子的发抖过程,现在总结一下车子出现发抖的原因,以免大家走弯路,乱投医,花冤枉钱。
    1.  如果车子怠速发抖并在行驶加油时发抖更厉害,没有力量,发动机灯亮,多半是点火线圈有问题。
    2.  如果车子在行驶加油时有点发抖并感到力量不够,发动机灯亮,多半是火花塞有问题。
    3. 如果车子发动后发动机转速很高,声音很大,在开空调怠速时转速不稳定,可以擦洗一下节气门来改善。
    4. 如果车子怠速发抖并在行驶加油或者突然松油门时发抖明显,发动机灯不亮,但开了十公里以后发抖会缓解,气温低时特别明显,气温高时症状有缓解,多半是发动机坐子(Engine Mount)有问题。


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之前遇到跟lz一样的问题,也是各种车行各种修 说什么问题的都有就是修不好,后来都打算换变速箱了,好在一个车行的老板还有点良心怕换了变速箱也修不好给我refer到一个trainsmission specialist那 鬼佬老头估计是修了一辈子车了,让小工到我车上轰了两脚油门他在外面听,然后就斩钉截铁的说engine mount坏了 两百多搞定,之前修花的两千多都白扔了

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第一辆1997 Honda Civic,专门坏engine mount,第二辆2007 honda civic,又是坏engine mount。总结,Honda Civic专门坏engin mount,换一次350,我换过3次。

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请教一下地址 thanks

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我觉得说的很对 比如说第一条当初修车就是换火花塞

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有可能, 有网友说自己的Honda车(仅十多万公里)的mount有问题。但是Toyota的mount不容易坏,因为我的Toyota车的公里数相当高。

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乐了,你干嘛专跟CIVIC过不去

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问一下,冬天尾气冒很大的白烟是什么意思,有点味道

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哈哈,我也觉得奇怪为啥当年跟civic杠上了,当然现在早就换车了

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   因为我的车公里数相当高,我一直认为是发动机或者变速箱有问题。因为我家离那个修车厂远,我先用简单的办法试一下,比如用injector cleaner,还有用各种牌子的汽油试一下,自己擦洗一下节气门,根本不解决问题。
    还有网上对发动机发抖的解释也是说一大堆可能性,而没有细分各种情况,让人觉得可能的问题太多了。

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楼主看看这个

发动机灯常亮。

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说一下 名字

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已经PM。

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我非常理解你的修车过程,前面花费了许多没有解决根本问题。在决定做什么时如果能自己做一些功课的话,比较好,这样心中有点数,因为有些修车费用不低,如果诊断不准,就麻烦了。

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不好意思,没有看懂这个视频。

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首先,修车厂没有直接或者间接暗示我为他们宣传,其次,如果要做广告的话,就不是这样的写法。

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我看楼主就是修车厂老板的吧
你说的玩意儿我都不懂,懂得人估计都能修车

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二十多年过去了,修车师傅早就换了一茬又一茬。楼主你说实话,他家是不是价格实惠,还给你免费洗车免费换个灯泡啥的?
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