9月18日消息，德国权威汽车杂志《Auto Motor und Sport》日前报道，在德国著名的纽博格林赛道（Nurburgring）上，特斯拉配置Plaid动力系统和三电机的Model S原型车，打破了保时捷预生产纯电动汽车Taycan创造的单圈最快纪录。特别值得注意的是，Model S以绝对优势击败了Taycan，比后者快了近20秒。《Auto Motor und Sport》的记录显示，Model S跑完单圈赛道的时间为7分23秒，而Taycan则用了7分42秒。这个结果表明，特斯拉依然在不断研发其汽车技术，特别是其旗舰轿车。据介绍，纽博格林赛道跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，其北跑道长22.810公里，共有73个弯道（33个左弯、40个右弯）与300米的高低落差。这里经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。
不过，配置Plaid动力系统的Model S距离投产还有大约一年时间。不过，保时捷Taycan也属于预生产车型，后者甚至没有透露规格和配置，只称其动力超过600马力。特斯拉的这款Model S原型车不仅打破了Taycan创造的纪录，它甚至将能够与恩佐法拉利(Enzo Ferrari)和帕加尼Zonda F Clubsport等车型媲美，这两款车完成纽博格林单圈赛道的时间都在7分钟24秒左右。2018年，兰博基尼Aventador SVJ超跑创造了纽博格林北赛道的最快纪录，单圈6分44秒97。在为Model S轿车和Model X SUV推出Plaid动力系统和三电机后，特斯拉似乎正准备推出一系列在直线和圈形赛道上都表现非常出色的汽车。再加上下一代跑车Roadster，特斯拉可能再次证明，电动汽车在任何指标上都优于汽油和柴油动力汽车。
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20秒可不是一个小数字。。。
汽油机的时代过去了
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电车比电车快，跟汽油机啥关系？
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看错了，在想保时捷没什么电动车啊
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说马斯克是骗子的人呢
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我也看的很懵逼，汽油机什么时候乱入进来的。
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Porsche Taycan is an electric car
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不扶墙 就服你
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保时捷911的纪录是多少来着？特斯拉上场的可是七座车。
排名在特斯拉后面的几位都是几十万美元一辆。
Next 7 slower lap records:
Gumpert Apollo $800k
Porsche 911 GT2 RS $293k
Porsche 911 Carrera GTS €175k
Nissan GT-R $112k
Maserati MC12 - $1.5m
Pagani Zonda F Clubsport $750k
Lamborgini Aventador LP $400k
https://twitter.com/i/web/status/1173949961941266432
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续航、能量补充速率这两个指标就不算指标了？
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youtube上有视频，能干过Tesla的好像只有Lamborghini的一款，其余的汽油车都不行。
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这倒不是：
https://en.m.wikipedia.org/wiki/ ... dschleife_lap_times
等新版 ROADSTER 出世，就真可以可以横扫天下了 ------ 至少马斯克宣称如此。
我比较怀疑。电池太重。除非把 ROADSTER 的续航从 1000 公里降到 500 公里。
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它甚至将能够与恩佐法拉利(Enzo Ferrari)和帕加尼Zonda F Clubsport等车型媲美，这两款车完成纽博格林单圈赛道的时间都在7分钟24秒左右。2018年，兰博基尼Aventador SVJ超跑创造了纽博格林北赛道的最快纪录，单圈6分44秒97。
查了一下，Model S 的7分23秒可以排进纽北圈速排名前28了，把保时捷911 GT2 RS (997) 的7分24秒，AMG GT 63S 的 7分25秒41 挤后一名。。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 7%E8%B5%9B%E9%81%93
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恭喜
谁第一名，买谁
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如果top gear还活着…
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Taycan本来设计就不是为了刷圈的，做工和质量比特斯拉好的不是一点点，而且还有超快的充电速度。
真正的有钱人有几人会选择平民电车？
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什么时候开始保时捷以做工质量来见长了？不为刷圈为啥先要跑一次纽北？
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Telsa是平民电车，那我就是贫民
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这让我想到了当年米格25飞得比导弹还快。
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居然还有那么多人相信用MODEL S跑的？除了壳子，早就不是一个车了。
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公道讲，Tesla三电系统确实有独到的地方，保时捷却是正宗电动车和混动车的创造者，100多年前的第一辆电动车就是保时捷造的，Taycan去刷圈的是准量产版本，而这个特别版本的tesla却距离量产还要好大距离，保时捷919还有5分19秒的圈速呢，但那也不是量产车，所以最终tesla model s的赛道量产版出来刷圈，才能跟taycan放在一起比较， 中国公司蔚来的Nio EP9早就刷了6分40几秒，号称量产，但实际也就生产了10来辆，所以各大榜单不承认那个成绩， 另外，大众集团的ID-R电动赛车也刚刚刷出了6分05秒的成绩，比Nio EP9快了40秒.... 所以刷圈这事，吃瓜群众看看罢了
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吃瓜吃瓜，贫困中下农的我吃瓜
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凡事都是相对而言的
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种瓜吧！
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等什么时候在质量排行榜跌到行业中等以下了那肯定是质量较差的！
可是人家至少排在前五位吧？
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排气声浪也不算指标了？
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然而还要有人愿意为一个保时捷标掏智商税
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开法拉利的会在乎GTR比他快？
买爱马仕的会在乎COACH比他能装？
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吃瓜群众表示哪一个都买不起
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保时捷新发布了电动跑车啊
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