澳洲车市九月新车销售排行评析
澳大利亚新车销售市场在2019年9月持续下滑，同比销量下降了6.9％，这已经是连续第18个月出现销量走低。
联邦汽车工业协会（FCAI）的VFACTS数据显示，9月份共计售出88,181辆新车，去年同期的的销量则为94,711辆。
这是自2011年以来最差的9月新车销量成绩结果，就算在2011年9月的销量也有86,819辆。
2019年年初至今，澳洲新车市场的总销量为811,464辆，与2018年同期相比下降幅度为7.9％。各州和领地地区销售均出现不同程度的下滑，唯一销量还算不错的是塔斯马尼亚州，销量仅下降0.8％。
三大车型类别中的两个主要类别的销售均呈现下滑，分别是：
乘用车类型销量下降了18.3％
SUV类型销量增长1.1％
轻型商用车类型销量下降了5.4％
按品牌分析
丰田毫无疑问仍旧是澳大利亚新车市场上最畅销的品牌，但在9月份也同比销量下降了12.8％至15,166辆。紧随其后的是三菱，在Triton Ute和ASX紧凑型SUV的强劲表现下，三菱品牌的新车注册量跃升了17.9％，达到8,990辆。
排名第三位的是马自达，9月总销量为8,168辆，增幅为15.5％，其次是现代（7,245辆，同比下降10.7％）和起亚（5,128辆，同比增长2.5％）。
排名第六位的是福特（4,783辆，同比下降5.9％），紧随其后的是日产（4,651辆，同比下降10％），大众（3,816辆，同比下降18.7％），斯巴鲁（3,502辆，同比下降26.4％）和本田（3,404辆，同比下降24.8％）。
霍顿因为在9月份出现了自1948年以来最糟糕的月度销售成绩而跌出了销量前十名的位置，总计销量仅为2,863辆，与2018年9月相比降幅达到38.4％。
排在销量榜第十一至十九位的是梅赛德斯-奔驰（2,682辆，同比下降9.7％），宝马（2,220辆，同比增长19.4％），五十铃Ute（2,049辆，同比下降6.4％）和奥迪（1,501辆，同比下降5.2％），铃木（1,446辆，同比下降19.3％），名爵（835辆，同比上升118％），雷克萨斯（734辆，同比上升21.3％），沃尔沃（707辆，同比上升3.7％）和路虎（684辆，同比下降9.2％） 。
在前20名之外，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的销量出现大幅下滑，仅售出59辆，同比下降了47.3％。 LDV以669辆的销量和23.4％的涨幅勉强跻身前20名，而Mini的销量从183辆跃升至260辆。
按车款分析
在轻型商用车4x2的市场，Toyota HiLux的强劲销售使其保持住了澳洲最畅销车款的地位，在9月份创造了3,364辆的销售记录。 福特Ranger紧随其后，9月的总销量为3,116辆，而三菱Triton则以3,001辆的销售成绩屈居第三。
在激烈竞争的轻型商用车4x4的市场中，Ranger和Triton的销量均超过了HiLux。
在乘用车市场，销量排名前七位的依次为现代i30 (2,447辆), 三菱ASX（2,419辆）, 马自达CX-5（2,355辆），丰田Corolla（2,219辆），起亚Cerato（2,022辆），日产X-Trail（1,769辆）和三菱Outlander（1,731辆）。
按车型分析
乘用车市场分析
微型车：起亚Picanto（560），三菱Mirage（71），菲亚特/阿巴特500（39）
轻型车：马自达2（781），丰田Yaris（735），现代Accent（609）
小型车<$40K：现代i30（2,447），丰田Corolla（2,219），起亚Cerato（2,022）
小型车>$40K：奔驰A级（307），奥迪A3（297），宝马1系（126）
中型车<$60K：丰田Camry（1,186），马自达6（193），斯柯达Octavia（171）
中型车>$60K：梅赛德斯-奔驰C级（636），宝马3系（294），梅赛德斯-奔驰CLA级（145）
大型车<$70K：霍顿 Commodore（419），起亚 Stinger（135），斯柯达 Superb（38）
大型车>$70K：梅赛德斯-奔驰E级（74），宝马5系（64），梅赛德斯-奔驰CLS级（14）
大型豪华轿车：梅赛德斯-奔驰S级（25），宝马7系（21），克莱斯勒300（14）
People Mover：起亚Carnival（507），本田Odyssey（169），现代iMax（68）
运动型跑车<$80K：福特Mustang（437），宝马2系（85），现代Veloster（70）
运动型跑车>$80K：梅赛德斯-奔驰C级双门轿跑（248），丰田Supra（232），梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑（42）
SUV市场
小型SUV<$40K：三菱ASX（2,419），日产Qashqai（1,350），马自达CX-3（1,317）
小型SUV>$40K：沃尔沃XC40（225），宝马X1（191），奔驰GLA（170）
中型SUV<$60K：马自达CX-5（2,355），日产X-Trail（1,769），三菱Outlander（1,731）
中型SUV>$60K：BMW X3 /X4（645），Mercedes-Benz GLC /GLC Coupe（523），Audi Q5（402）
大型SUV<$70K：丰田Prado（1,338），三菱Pajero Sport（780），丰田Kluger（756）
大型SUV>$70K：宝马X5/X6（497），奥迪Q7（358），奔驰GLE/GLE Coupe（337）
超大型SUV：丰田Landcruiser（960），日产Patrol（102），宝马X7（96）
轻型商用车
小型巴士：丰田 HiAce（253），丰田 Coaster（30），大众 Crafter（2）
2.5吨以下货车：大众Caddy（127），雷诺 Kangoo（49），雪铁龙Berlingo（12）
货车2.5t-3.5t：丰田HiAce（536），现代iLoad（274），LDV G10（147）
Utes（4x2）：丰田 HiLux（760），五十铃 D-Max（443），福特 Ranger（294）
Utes（4x4）：福特 Ranger（2,822），三菱 Triton（2,755），丰田 HiLux（2,604）
其他销量指标
9月份新州新车销量为27,682辆，同比下降了10.6％。紧随其后的是维州，其销量为24,686辆（同比下降了7.6％），昆州的销量为17,535（同比下降4.1％）。
西澳州（7,767辆，同比下降6.5％），南澳州（6,645辆，同比增长16.2％），塔州（1,927辆，同比下降21.6％），ACT（1,337辆，同比下降10％）和北领地（602，同比下降21.6%）。
私人买家占销量的大部分（37,797辆），其次是生意类型买家（36,629辆），租赁车行（7,658辆）和政府采购（2,927辆）。
按照燃油类型划分，汽油车型仍然是最受欢迎的燃料类型车型（总计销售为55,346辆），其次是柴油车型（27,314辆）。9月份总计售出2,046辆混动车型和366辆纯电动/插电式混动车型。
原文链接：https://www.caradvice.com.au/797477/vfacts-september-2019/
翻译转载YeecarOZ 澳洲一车网微信公众号
评论
PS居然超过了kluger
评论
越涨价，卖的越差。恶性循环。
评论
老款PS清仓， 2020新款马上上市
评论
想问一下，这个销量是dealer卖给客户的，还是也包括dealer手头的库存呢
评论
按照当月上牌注册的计算
所以某种程度上， 是的， 上了牌的demo 但没有实际销售出去的也算进去了， 这是行业基本公开的秘密
评论
9月的几个亮点：
1. Mazda 靠一个周末的M day 扳回了8月的颓势
2. Audi Q7 重回市场， 反响不错， 也是跟去年这个时候老款X5 清仓甩卖是一个道理
3. Subaru and Honda 已经是难兄难弟的感觉， 但是Honda至少还有全球市场， Subaru有啥？
4. 基本各个日系品牌都涨价了， Toyota, Mazda, Subaru, Honda， 现在去谈谈车价就知道曾经的价格实现不了的现实
5. 德系和日系的价格差距越老越小， 也算多了选择
评论
看来大家都不喜欢奔驰新款的屁股设计，而且内饰也没太大变化，都转向宝马了~ 宝马新内饰真TM算是大换代了
评论
谢谢分析，市场不好啊
评论
三菱性价比高，销量多了说明大家更穷了。起亚嘉华确实厉害。
评论
起亚销量屹立不倒 牛
评论
昨天中午去提cerato gt的时候，那个dealer 昨天最少还有4-5辆在等提车。小型买菜车被韩国车占领了
评论
昨天中午去提cerato gt的时候，那个dealer 昨天最少还有4-5辆在等提车。小型买菜车被韩国车占领了
评论
评论
三菱这牌打的，可以！
评论
subaru才不怕呢，光卖给自家粉丝的WRX/STI/BRZ就足够了。其他车型都是添头。
对于subaru这么小的厂家就这么5个车型（不算BRZ）卖的和大众/本田差不多就挺满意的了。
评论
mg要成气候了
评论
mazda这个不算了，10月没人买了
评论
Subaru全球销量和布局跟大众本田没得比，所以也就逐渐被大厂吞并的节奏
刚刚被丰田收了20%股份，以后成为丰田子公司了， Subaru 看上了丰田的混动技术，丰田看上了Subaru的四驱水平，大家很容易亲亲我我
评论
层主的签名帖 想参与团购个起亚嘉年华 发现账号等级太低 帖子都没法回 是不是只能升级了账号才能去留言
评论
销售惨的。。。
评论
减缓了
评论
恭喜 好车啊 路上看到过 相当的帅
评论
KIA NB！
评论
ASX到底为什么这么牛
评论
新马三看来是定价太自信导致扑街了...
评论
不买车了，车价高油价高，现在改坐火车了。
评论
我同事cx-5做service的时候，估计是学徒做的，说火花塞的一部分调到引擎里了，最后是换了个新发动机。当然是mazda买的单，中间不能开车的2个星期给了新马三，sedan 的，看着应该是中低配。说实话看着样子还不错（我只说的是sedan，hatch个人觉得丑的一比）。 价格如果能全系少个3000-4000估计还是会大卖的，现在这个价格在对价格最敏感的小型买菜车里真的会影响销量。
你的低配可以买同级别额中配，中配可以买同级别的高配了。
评论
国产ldv买的人也不少，造型很好
评论
LDV上新闻了，可喜可贺啊
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了