一直想再买个二手5座SUV，不过看来看去也没有发现能符合需求的，看看本地大神们有何高见
1. 预算：40K左右最高了
2. 车龄：5年，8w公里内
3. 品牌喜好：欧美的牌子不喜欢，所以可能也只能考虑日韩的了
4. 主要需求：
A第一辆车不在的时候在市内有车开
B长途公路旅行的时候能更舒适
C极其偶尔的去unpaved的路开一开，希望可以很放心的开而不是各种担心
5. OPTIONAL需求
A耐操，reliability高
B音响效果好
C加速性能好
D汽油车，这样和第一辆车类型一样，免得加错
考虑过的几个车
霸道：优点是耐操，越野能力强但是又不打算硬派越野，据说公路性能一般，车里吵，
KLUGER：优点是耐操，公路性能好，但是有点大，不知道这车在unpaved的路可以么？
RX350/450H：优点和Kluger差不多，但是车价高所以只能买到2015的，这车是不是比KLUGER还不适合去unpaved路
PAJERO SPORTS: 也是越野是强项，担忧其可靠性，看三菱整体的可靠性排名很低
大家给出出主意看看有没有其他的可以考虑的？
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Subaru forester
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C加速性能好
日本车SUV你基本找不到
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grand vitara
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一大波键盘车神正拍马赶到
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Outback, 明年上新款，现款40k demo, 就是加速一般，长途还是蛮舒服的，越野也比kluger 好点
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3.6的outback加速性能可以。
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楼主可以1. 去carsales筛选你范围内所有在售车数量，我相信群众的眼光大多数时候雪亮了2. 车流量大的时候多走走主路，看看路上最多的车型是什么，最终我相信你的答案还会是kluger
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哈弗H9或者LDV D90，预算可以买新车了，7年或者5年质保，肯定比二手车放心
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可以考虑kluger的外甥Rav4
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kluger 不二选择，我的这俩能买菜，能接娃，能野营出去浪
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不建议Subaru
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什么原因呢？
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7年前，买了的力推Forester.
就马力上说，在平地上开，有时车都有抖，不给力的感觉，这点非常不能接受
内饰跟同年同价的SUV比很陈旧，功能也落后，比如，一熄火，车里什么都熄灭了，没有点滞后，车窗马上不能关了，等等
价钱不便宜，跟同年同价的SUV都带GPS，倒车camera和声音警示，Forester只有倒车camera。所以性价比低
车头特别长，不是很好开
就门比较重，对于手劲儿差的人来说，还是一缺点
反正就华人特别推崇Subaru
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貌似森林人的发动机设计会导致8..9万公里的时候活塞会有很大的可能漏气。具体去查youtube,一大堆视频讲解。
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华人主要是觉得国内斯巴鲁卖的贵，出来买斯巴鲁相对有面子一点，"值"
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你列这些能想到的就outback 3.6了
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还有，侧镜不能收进去
经常要加机油，卖机油的人说是因为Subaru机油稀的缘故……对车小白的人来说，要经常加机油，是不可能的事，直接pass
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据说是因为水平对置发动机的活塞受重力影响导致磨损不均匀
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买个15，16年的prado吧。不会后悔的
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outback 3.6好像加速还可以，越野也有点能力，不过后来发现这车有点像个旅行车，后备箱不够高。这次买车有一个奇怪的需求，就是因为经常去宜家，总因为东西太大拉不回来，想买个适合拉东西的SUV
森林人的内饰实在是不喜欢
Kluger确实蛮均衡的，反正也不越野
Prado倒是开到哪里都不怕，但是如果95%都是市里的话。。。。
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如果你的预算加一倍，那些毛病就基本没有了。但是你又会发现其他问题，因为任何车都有问题，就看你能不能接受。
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同年同样价位其它品牌的车（当年同时买了两SUV），没有这些怪毛病，不用加一倍的钱。比较是和同年、同价、同SUV比
当时买的Forester低、中、高档的中档，因不喜欢皮、所以没买高档
最不能接受的是在平路上开都会抖，连一般的房车，马力不如Forester的，在平路上开都没这个问题
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我对车没啥太大要求，就是代步工具，其它的车，我都觉得可以接受，唯独Subaru的平路上抖，和熄火后没延迟，不能接受
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还有侧镜不能收，当时Dealer说，能收的也会有电子问题，我就信了他的。后来在车场停车，多么希望侧镜能收起来啊
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Kluger
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按这个网页的话https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-us-vehicle-dependability-studyvds，三菱达不到业界中位数，只能算倒数
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也挺喜欢途锐的样子的，就是大众也是德国车，在这边怕是养不起，毕竟达不到平均收入。卡宴的样子和品牌质量都不错，但是受限于收入所以搞不起
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KLUGER
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