最近破财
刚换了timing chain $2750
电池 $249
就又出现启动困难……
打听一下换starter motor大概要多少银子？
#Update 一下
车修完后开了一个月了，目前一切还好，开起来感觉顺滑不少，油耗还低了。就希望能坚持买到新车。
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200
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包括人工么？那还在可接受范围里
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自己顶一下
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2750是dealer的报价？
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不是 dealer估计4000＋
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丰田老3.0 v6换正时皮带只需要700
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正时链和正时皮带不一样哦，是要几千哦
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Sparesbox.com.au
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那我估计不单单是链条，估计是正时的一套都换了
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对，现在好像没有只换链条的了
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我帮我朋友换的雅阁地球梦的正时一套全部原厂配件 好像收的太便宜了，哈哈
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不太想单买件儿。自己不是很懂车，怕到时候搅不清楚责任。
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呵呵 朋友当然是友情价啦
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我把车放回给我换timing chain 的mechanic那里了。
车子从星期天开始，当天叫了NRMA来了查了一边。发电机没问题，当时说是电池不好了，我一想差不多7、8年了，还就换了。
星期一早上上班一切还好，结果下班的时候就不行了，连续打了6次才搞定，而且刚开始的几分钟引擎还有持续的clicking声。开了一会儿才变成正常声音。
今天一早，我钥匙拧到头hold a while, 才勉强起启动，然后开起来。而且引擎声音也不对，轻点油门声音就像拖拉机的声音，突突的，一松油门异响就慢慢变小。又开了一会儿才又正常了。
让我怀疑是不是引擎不太对，就直接开去mechanic's了。结果到那儿了，启动没问题，引擎也没异响了……
人家直接让我把车留那里了，看看他到时候怎么说吧
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timing chain 不是说比皮带结实很多么？还不如皮带靠谱，起码换一次也没这么破财
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google 了一下， 好像是VE的通病····
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如果是悉尼且离Parramatta不远的话，我给你推荐个靠谱的mechanical，他代你order的parts他不赚差价
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看了我的新更新了么？你觉得是starter motor的问题么？
谢谢了
有点儿摸不到头脑了
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美国通用的老款VE发动机正时链条stretch是常见问题。
通用声称新款3.0和3.6 sidi正时链条stretch已解决。实际情况是洗衣机和justcommorore论坛上有不少不走运的新款车主中招
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没看到更新。建议同时检查一下alternator和starter motor.
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还是换个水平高一点的车行诊断一下吧
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不要跟一家死磕，最终输的是车主，主要输时间和/或银子。我那老车alternator不稳定，偶尔还不给电池充电，路上开车偶尔仪表盘等全闪烁，油门踏板不好踩，偶尔还出现一个标示变速箱跛行模式的灯。换了alternator之后，世界清静了。检测alternator非常简单，就是点过后看电池的充电电压是否到位。
——仅供参考，车型也不一样。
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哪一年的。。据说09年之后的timing chain就改善了
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谢谢 回复
Alternator已经查过了，没问题。
电池也是刚换的，才一天新。
可以接受换starter motor, 毕竟也是老车了。但现在我是担心engine的timing chain没换好，因为有杂音刚启动的几分钟。
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2010年的
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如果是可变气门正时的话检查执行器
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没有任何error indicate light
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怎么知道是不是可变气门呢？
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