***更新 2020.1.11***
自从圣诞前提车后，这车使用了3周多了，开着车载了全家去过几天的长途游玩，5个大人，一个孩子，行李还可以放不少，动力属于够用，不是特别猛，油耗还算可以，ACC自动巡航非常好用，基本在高速时候我也在使用，就算在堵车时候我也在用，高速基本不用踩刹车和油门，还有车道保持很很不错，而且泊车辅助也是经常使用的
外型和内饰是这款车的优势，我拍了一些车的照片
**更新12.14**
过几天就提车了，车行说可以选装Blackvue DR750G,价格是$995,这个型号如何？价格如何？
还有提供Schmick Scratch & Dent Assit 就车的小磨损，车轮磨损修复的保险，买了这保险，每次$50费用，5年的保费是$995，相当于一年$200,不知道是否合算？
**更新 12. 12**
法国车的其中一个技术优势是底盘调教技术，悬架调教，几十年的调教积累，板车扭力梁调教成独立悬架的感觉
法国人的确很任性，法国车定价普遍高，而且有时候同样一款车明年和今年相比是减配不减价，加上市场推广差，而且配套零件贵，还有维修周期长等缺点，加上目前汽车市场竞争如此激烈，法国车在澳洲自然不是特别好卖
法国车是特别注重设计，造车理念和德国车不同，有时候还会实用性妥协于设计感，设计师的坚持和法国人的浪漫情怀,在实用性为主导的澳洲市场，这种以设计为先，拿浪漫来做车的卖点的车是很吃亏的
总的来说，
如果你只需要一台好用耐用，省心好开的车，日韩系车是你的选择
如果你需要一台体现你身份和收入的车，BBA，保时捷，法拉利，大牛，等等是你的选择
但假如你想要一台优雅特别，与众不同的车，一台不那么像工业化产品的车，假如你能接受一台车个性鲜明，有点和缺点都突出的车，法国车也许是你的选择
更新2019.12.05
我已经出手下单了，5008 GT Line，新车，metalic paint, 价格不错，现在这时候是买车的好时候，因为很多车行要把2019年的货清掉，现在清掉，卖光后明年卖2020年款的车，但2020款的车会阉割了一些配备，2019年款会更好一些,总的来说，虽然这车在欧洲卖得特别好，但这车和品牌在澳洲都是属于小众的车和品牌，不属于主流品牌，比较适合有情调，喜欢小资生活的买家，就是因为小众，似乎车行竞争不大，价格挺难谈的，只能等他清货时候能买到便宜的
全新的车，圣诞前后提车，我很满意，买到这么一台欧洲家庭车,很有欧洲风格，有欧洲车的厚实感，开起来品质特别好，很有质感的一台车，很有精品感觉的一台车，而且配5年的保修,还有5年的roadside assistance，这个价格估计我开了一年后，二手卖出去，也还能卖出这个价格，从目前carsale在卖的车的记录看得出来，二手车也很贵
当然这车的缺点还是比较明显的
1. 没有独立后悬
2. 没有四驱版本，标志好像一直都没有造过四驱的车
3. 没有备胎
4. 没有天窗
5. 估计保养费用不会太便宜，是传统欧洲车保养价格
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我买车的几个诉求，
1. SUV,
2. 有时候可能需要坐6个人，
3. 省油
4. 安全配备 （自动刹车，轨道偏离之类）
我比较了几款车
首先，看过了途观allspace，觉得很实在的一辆车，同样也是7座suv,配置一般，内饰也很一般，而且觉得满大街途观在跑，而且价格也要5万多，不考虑
第二，Volvo XC60, XC60这车我也非常喜欢，四驱，配置齐全，特别是安全配置齐全，内饰也还不错，而且街上不是特别太多见，但价格有点贵，要6万多，不舍得买
第三, 本田的CR-V，7座款，两驱，价格大概3万8千多
第四，奔驰新出的GLB，也是7座款，估计6万到7万左右
在预算内，估计只能选日本车，标志，还有韩国车，毕竟5008还是欧洲车
在马路上见惯了德国车，日本车，韩国车，比较少见到法国车，
5008这款车我留意一段时间了，越看越喜欢，也试驾过，感觉很不错，特别适合家庭，连续两年拿到 Large SUV of the Year
7个座位;
自动紧急制动;
司机注意警报;
车道偏离警告;
自动泊车系统；
自动车灯和挡风玻璃雨刷;
自适应巡航控制功能;
一个360度的摄像头以及前后停车传感器;
电热折叠门镜;
定制的12.3英寸数字仪表盘;
带有3D导航的8英寸电容触摸屏;
语音识别;智能手机无线感应充电;
Apple CarPlay, Android Auto和Mirrorlink手机镜像;
包括三排启幕的6个安全气囊（标致荣誉出品）;合金顶棚。
GT Line版本，增加了全LED前灯，
并配备了高光束辅助，
主动拉灯辅助，
主动盲点监测，
自动电动汽车挡板，
高级驾驶员注意提醒，
对比色的“钻石黑”车顶，
黑翼镜罩和运动前保险杠及其格栅。
配置是非常完备的，应该有的都有了，尤其喜欢它的内饰，而且内置有特别漂亮的氛围灯，特别精致，还有法式浪漫的香薰系统，保修5年，还有5年的roadside assistance，关键是法国人造飞机都能独步全球，造车能很差吗？
总的来说，这是一辆特别有个性,很有情调的车，在这个级别的车里，极少有制造商会这么用心去设计内饰，而且标志的地盘调教是非常厉害的，这辆车是集合了目前法国最顶尖的造车理念和技术。
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家庭用车的话就买日本车和德国车，其他一律不买
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坛子里有tx回帖说买了这款7座，评价还可以.具体的你再搜一下
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尼桑
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车本身问题不大，不过在澳洲实在太小众
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PSA 怎么也和尼桑有关系了？
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讲个笑话：标志车
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法国车的保养让你怀疑你是不是买了个保时捷
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这车外形不错 就是发动机只有1.6 始终有些小马拉大车的感觉
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谢谢各位，我差不多决定要买这款车了
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你是让大家闭嘴吗？
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我留意这款车一段时间了，还是上来问问，看看大家意见
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哈哈，你会后悔的
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车子没毛病，只是不保值而已
长期持有的车主无所谓
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我开过308 方向盘有点虚位都没有 开起来很不舒服。空间也不舒服。动力也很一般。不知道508是不是这样
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自己喜欢就行了不要问, 你问丰田也一大堆人持不同意见
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小众品牌喜欢就入手，压根不用问别人的意见。买宾利还有人觉得不如买XXX,,XXX呢，对吧
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开过psa的毕加索，307。 大毛病没有，经常来点小毛病，故障灯亮了，跑一会自己又灭了。不过都是10年前的产品了，不知道现在质量有没有提升
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大家一致的反对更加坚定了楼主买这车的决心，楼主看来不是一般人啊
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勇于吃螃蟹的，应该支持！
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既然楼主已经决定了，那就给楼主点信心吧：
http://car.bitauto.com/biaozhi5008-5085/pingce/
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内饰很棒，法国的设计很有想法
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支持楼主
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有些人喜欢与众不同，这也是生活方式。标志车在欧洲卖得不错的。
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这车才4.67米放7座？ 国内才22万人民币？
逼格不够， 打回重看
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车显得不是很大，所谓7座，最后的两个位置是临时使用，5座就坐得比较舒服
国内是东风标致，澳洲的版本是法国进口的
这车比较实惠，家庭车不需要逼格
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支持楼主。
买车，可能跟买工具性很强的事物还有些区别。这就是自己是否喜欢。喜欢就做研究，做好研究就下决定。
说实话，现在的车，在工艺和质量进步的前提下，一年开个一万到一万五千公里，正常保养，怎么也能好好开个10年，然后再考虑换车。国内汽车是60万公里强制报废，可见已经非常耐用了。
另一方面，PSA是欧洲的大车厂，设计无论是内饰还是外观都非常独到。
这面的华人估计买的比较少，楼主想从上得到一手反馈估计比较难。
所以支持楼主，并且祝楼主谈个好价钱。
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没有觉得很好看啊，感觉SUV就必须大轮子高视野。
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https://www.youtube.com/watch?v=54l9x9rEb0E
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这个是不是内核都是三菱的？
如果是的话感觉应该是可靠的
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