本人略菜，发来给大家看看，希望没吃到大亏
一向做service的地方说修不了 特去Subaru专业店，如下
谢谢，有分加
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这。。。如何应对
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什么原因要动cylinder head?烧机油？
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是保修期内吗
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原来澳洲也有拆机大修的
要是我就卖车了
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楼主啥车要这么大修？
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什么原因要开缸盖 是机油里进水了吗 为啥那个warranty不保？
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本人也遇到过一次，Subaru Outback 2.5L 汽油机，缸垫漏了，拆了发动机上顶盖。看起来你的这个也是换缸垫的，普通做service的不了这个，除了Surbaru Dealder，也有一些Mechanic能做。
价钱吗，差不多，我当时找的是一个鬼佬的Mechanic
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突然就发生了么？我们正想入手 Outback，这下我怕了...
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subaru so terrible
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据修车的鬼佬说，缸垫漏的毛病一般只发生在Subaru 2.5L 4缸汽油机上，其他的发动机没事儿。
Subaru的车开起来还是很好的，也不是每个2.5L汽油机都会这样，我是中了奖
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太可怕了
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修好了就行
2楼正解, 单子都是模板, 最后把金额加上就行. 所以, 钱花了, 问题解决了就行
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车子出现了什么症状什么问题需要这么大搞？
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Quote 上写一对，显然不是4缸机。
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这个是SUBARU的著名HEAD GASKET问题了。。。老的EJ25有这个问题，新的FB25很少或者说不应该出现，因为设计改掉了
https://aatheshop.com/aa-shop-speaks-subaru-head-gasket-issue/
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The models that have this failed gasket problem are:
Impreza (from 1999 to 2011)
Forester (from 1999 to 2010)
Legacy (from 2000 to 2009)
Outback (from 2000 to 2009)
Baja (from 2003 to 2006)
Head Gasket Replacement
How Much Does A Subaru Head Gasket Replacement Cost?
The head gasket on your Subaru provides the seal between the cylinder head and engine block, which allows the engine to build up the correct amount of compression, while also allowing coolant and oil to flow through to the top of the engine.
If the head gasket fails, or ‘blows out’ the coolant and oil can mix, as well as allowing coolant to enter the combustion chamber – all bad things for the health of your Subaru, especially if you keep driving!
The average price of a head gasket replacement starts around $1200 and can increase to $3000+ depending on any other damage and other work required.
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漏油了
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神车
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因为特殊的发动机结构，Subaru的工时费一直都很贵的。楼主多少公里了？发动机都拆了 不如一起把timing belt换掉 ？！
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水平对置，一侧一个。
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请问你是哪年的outback? 是否warranty 可以cover
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你的车几几年的，多少公里了，timing belt 这个活做没做过，如果已经做过了，车的价值低于一万，我劝你卖掉吧，如果说没有钱买新车，那就修好了继续开。这个head gasket里外两层密封，里面的漏了基本就不能开了。外面的漏了就是轻微漏油，问题不大，只要不是漏一滩油就没事。但不能保证什么时候里面也漏了，那这车就基本开都不要开了。你这个报价除了材料费贵点，基本也就这个价格，干这个活发动机要吊出来，是个大活，2500块钱算材料不算贵了。
我的车是2007年的森林人，14万8千公里，我低于市场价格1500元便宜卖了，和你这个车一样的问题，没必要修了，我卖的时候和买家说好了，这个车我自己保养的，什么都是原装配件，castrol的全合成油，各种油水都换过了，刹车盘也是新的。如果没有这个问题，我再加2000块钱卖，现在有这个问题，便宜的那些钱是给你修车的，你自己想好。一个鬼佬很痛快地就买了，如果这个他修好了，再开十年也是很不错的好车，啥问题没有。如果不修，就是个隐患，可大可小。
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当时那辆车是2011款outback，出问题是2017年，13万公里左右，已过Warranty，和上面那位哥们说得一样，EJ25发动机。修过之后就卖了。
现在新款应该没问题了吧。
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16个小时人工是大头
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感谢告知， 刚刚49年入国军买了2020款Subaru Outback的飘过， 新款据说年底开售， 但是急需车就买了现款
至少知道还有这么个潜在的问题需要当心
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对，就是这样
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还有一件，有些项目能不能可做可不做的？
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对，我遇到这位也是这么说
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