修车，那些人顺带换了这个东西，已经换好了，我也没法说不。是不是可以用十年的
谢谢，有分加
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你说的是机滤的胶圈？这玩意机滤自带的, 如果单独收费, 纯属滥收费, 忽悠不懂的
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如果不是, 正常来说, 看年份的车了. 没那么轻易就换的
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没有电话通知你，可以不付这个费用。
这种不通知就换件的不良风气必须坚决抵制。
这个东西目测可以用五六年。
seal收你多少钱？
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蛮好的，看车型，换完5年正常不会有问题，有些车很难换的，你估计是个大修吧？这个seal不值钱的，换这个东西的价格全是人工，主要是有些车型要拆很多东西。
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你这个修车是把发动机开缸了？这个东西我都没见过，更不知道什么情况该换。反正我的发动机如果需要换这个我估计得边开边加机油
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估计是subaru box engine专有的。其他车系从来没见过
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大众车？就加几十块，人工省很多
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我之前的车，7年左右开始，因为oil cooler seal 老化，导致油进入冷却系统，最后自行更换解决了问题
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没错，我丰田车的oil cooler在发动机侧下方，我从来没看过那里有油迹
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对，这种不通知就换件的不良风气必须坚决抵制。
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对，开缸了，总价三千多。
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不过不值钱大概成本是多少呢？
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去年做pink slip，修车的没有通知我就私下换了OEM一边下摆臂， 回来拿车要我支付300； 我拒绝支付；他说不换就过不了pink slip； 我坚决不给钱， 最后我说只有120刀现金， 你要就拿走， 不要就换回旧的给我；
最后120+40pink slip 成交； 修车的不通知你换任何东西都是理亏， 你不给钱他不能拿你怎样； 大不了报警； 他们立马就ok
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没听说过这个东西
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Audi，Seal 二三十，人工加冷却液什么的一共500多
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听着就肉疼，我也是看了你的帖子才明白subaru真是得碰运气。不过既然大钱都花了不在乎这点了，希望以后别有问题就好了
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兄弟也是开Subaru？
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