接着之前coating的帖，朋友对此非常感兴趣，于是乎找了熟悉的华人师傅帮朋友做了一次漆面保养翻新，加ceramic coating保护。
我这个打酱油的就全程跟着学学技术，记录过程。一个感想就是，专业人士、专业工具和经验，效果确实不是业余的可以比的。
就拿效率来讲，我一个人之前做一个车，12个小时都搞不完；专业的师傅，3小时结束战斗，顺便着把大灯都翻新了一遍，最终漆面效果，我只能说，我感觉这根本就不是人干的事情。
OK废话说完了上图大家感受一下吧！
近10年的风风雨雨，漆面已经比较暗淡无光了，但是奔驰漆毕竟还是比较硬的，10年了也不会出现连倒影都看不出来的那种出租车感：
车身上也有了一些未伤及底漆的划痕。远景：
同一张图片放大：
后门情况更严重一些：
同一张图片放大：
车头引擎盖的一些划伤：
后翼子板：
原图放大：
施工过程属于人家的赚钱手段，我就不贴过多的细节了。其实道理大家都懂，先用compound粗粗打，再用wax细细打。
打完擦掉，这时候外表的划痕基本上已经清除了，剩下一些难以触及的角落，比如领导同志的爪痕：
（当然这也不是要放过的，这种角落机器肯定是进不去的，师傅的窍门就是用牙刷蘸蜡刷刷刷！）
搞完以后，漆面就像新车一样了。之前的划痕全都不见啦！上一个效果图就能代表全车状况了：
同照片放大，划痕去无踪：
（大家以后自己车子出现划痕，可以和这些照片比对一下，然后心里就知道是不是polish能够去除的了。）
漆面翻新完成效果，车身重现镜面感：
之后的工序和DIY类似，喷一遍Degreaser彻底移除所有的蜡痕，然后，用ceramic coating产品全车涂抹，毛巾打匀（这次用的是德国货，和DIY级别的opti gloss coat也不是同级的了，至少保持5年效果）。专业产品特点就是真TMD难弄啊！我仗着自己搞过DIY，试了试抹了一个面，几分钟后就被师傅返工了，我觉得原因就是专业产品粘稠度厚度都比DIY产品大得多，手法是有一定要求的，不像opti gloss coat那样即便不去毛巾打匀，都有一定的self flashing效果。据师傅说，如果打匀做得不好，干了以后就是花的，看得出来的时候就为时已晚，polish掉都很费劲了。
因为涂上去的是完全透明的一个涂层，所以拍照是完全没法拍出来效果的。不过光滑的表面可以借由喷水来显示出beading和sheeting的效果，等48小时coating settle以后，我会再去朋友那里看看beading和sheeting效果如何，到时会再更新本帖。
故事到这里当然还没完。奔驰车漆虽硬，车头灯就没那么耐久了，时间久了颜色就发黄，各种沙尘石子都会留下痕迹。
车头灯，也是可以翻新的！这是用了10年的车灯：
搞法和车体类似，打磨先，去除所有的划痕，磨掉表面发黄、氧化的一层：
抹完以后车灯表面就不像漆面了，塑料太软，会呈现一种cloudy的样子：
最后的工序就是喷涂一层无色透明清漆，填补凹凸不平的部分来去除cloudy look，车灯就立刻和新的一样了（当然，漆还是得慢慢干了才可见最终效果，不过这个油漆未干的效果已经是很不一样了）：
最后本人良心保证，照片除了Mac上简单调色曝光外，像素是一个没有改动过的（遮盖车牌号除外）。
希望本帖能够给大家一个general idea，能达成什么样的结果，以及是否值得去做这个事。
Coating的目的就是保存这个漆面翻新的效果尽量的长，使得日后洗车维护漆面的工作尽量简单，也就是说不需要什么功夫就能够保持车身的光洁。这次用的德国产品是能够保持至少5年效果的，出于评测目的，我在其中一面车门上用了标称能够保持2年的opti gloss coat，等过一年后看看效果对比如何。
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费用是多少？
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隐约看到后面的SAHARA
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细分用途啊，我这一辆X5又接娃又上山的，真是羡慕不过来啊！
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请问一下楼主 在下刚订车 dealer 一直推销我 ceramic coating 第一次买车不是很懂.. 这个东西 对新车来说重要么？ dealer 开价1700$ 我觉得很贵
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这个东西新车时候做效果是最好的，因为新车漆面还没有损坏的时候就做，相当于保护了最好的状态的漆面，而不是旧车这样需要做漆面修复。
当然，旧车修复完漆面效果是非常感人的，就如帖子中的例子。新车的话，漆面本来就很好，不太会有前后反差剧烈的感觉。
好处很明显，做完后的几年以内不用打蜡了，车子非常容易洗，小树枝也不会刮出来明显的痕迹（当然如果总是被树枝刮，隔几年补一次coating最好）。
Dealer收1700有点黑了，外面做至少半价吧，东西都是一样的。
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楼主这个做了多少钱？真的跟新的一样。
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请问最后喷车灯的是用什么漆？
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厉害了这个，大概要多少钱呀
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车盲来请教一下楼主，这个奔驰车是那一款啊？看着真漂亮。也许下一辆车就这台了。
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大灯用什么打磨的。也是蜡吗。
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多少钱
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现在的GLS，真七座SUV......其余的我7座SUV和它比都是伪7座。赞楼主如此悉心爱护z
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围观
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朋友，朋友的车……
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砂纸，很多不同级别的
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某种清漆。其实你去supercheap auto是可以买到整套车灯修理的kit的，里面应该包含这个漆。
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哦 对。你之前的自己动手搞X5呢，还有3系。顺便请教一下，什么蜡好用，固体还是Cream或者液体？
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说实话我自己DIY的效果和专业的比起来还是有距离的。这次学习了以后，技术有不少提高。
不过很关键的一个问题是，专业的coating都不零售，并且专业的coating确实也没那么好上，没弄好后果也可能很难受。
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一般的用什么蜡比较好呢，推荐一下。我一直喜欢黑色的车，打完蜡后站旁边欣赏会有种成就感。现在车是白色的，总感觉打完蜡和没打蜡没啥区别。所以请教下有啥特别的蜡吗。
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猫兄出品，必属精品
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打完蜡跟没打一样，这很可能因为你的车需要抛光了，而不只是打蜡。
先用compound（类似于粗砂纸）抛光一遍，要搞machine polish，手工仅限于小面积局部划痕处理，全车抛光无论如何手工是不行的。
弄完应该再用polish（类似于细砂纸）抛一遍。白色如果是金属漆的话，这样抛光完以后，应该也是光泽不错的。
打蜡（wax）实际上和这个coating的作用类似。区别就是打蜡保存抛光的效果一两周，下一次雨就没了；coating更硬，可以保持这个效果N年不变。
如果外面的保护没有了，那抛光的效果很快就会被侵蚀掉了，所以不做coating想保持车子的漆面光洁，就得勤打蜡，维持至少每月一次，甚至每两周一次。
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什么价格啊，方便透露一下，另外请给个联系方式
谢谢
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十年的车抛光后能有这个效果确实牛掰这个是上完了coating 了，还是没有上？上完后是否会更亮？还是也是这个效果？
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真亮
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散了吧
问了半天 lz 都不说价钱
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真是感谢楼主细心的回复！ 级别太低不能加分真是抱歉 楼主在悉尼么？有靠谱的师傅介绍么 感激不尽！
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真厉害。我老婆的车已经14年了，估计到时候卖之前得做一次coating。
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