澳洲五个月后,车价不但可能会暴跌,大车厂可能都

在澳大利亚汽车





世界经济的命运,现在全系在一个小小的疫苗身上!

如果五个月内没有疫苗出现,上市,证明好使,别说五个月后车价暴跌30%了,你现在不敢相信的事情,到时候都有可能发生!

五个月后,政府救济金也撒完了,你告诉我,那时候,工作机会会不会几天之内暴涨?这些人用什么生活,有多少闲钱去买车?

到时候政府的选择只能是,救济金减半,以工代赈,那些想领钱的,都给我去修公路,砍树,割草去!

大日系车倒闭,韩系车场倒闭,都非常有可能!到时候库存车被拍卖抵债,直如水银泻地!

现在车厂停产,已经是苟延残喘了,不管现在有多少库存,就是没人买,这是致命的,车厂越大,打击越重,资金链断裂了,破产只是呼吸之间,那些家族企业的财阀们,会眼睁睁看着私人财产流失?还是壮士断腕,公司倒闭破产,自家财产还能留个十几亿的好!还是富家翁,舒舒服服过下半辈子!

日韩不能跟美国欧洲比,说白了就是家底薄,国家穷,国家不可能拿出钱来补贴他们太久!美国那财大气粗,不是养了通用福特等车厂好多年!日韩没这个靠山!所以必然先倒闭!

再说一句,你不敢相信的,到时候都会发生!五个月就是一个车厂用现有资金苟延残喘的极限了!

那些用国家的钱苦苦支撑的车厂,比如通用福特,这时候也到了生死存亡的时刻!必须散库存,大清仓,收回资金了,只要能收回成本,就谢天谢地了!别说30% off, 半价都得抢着卖!

有人目光短浅,说什么现在车厂停产了,车都是卖一辆少一辆,不可能降价!你也就能看到最近一周的形势!

车厂停产了,工资发不发?要不要留住工人,技术人员?车都不生产了,靠着这极少量的销量,能支撑白发他们工资养着吗?你还挺着不降价?那边消费者都等着崩盘,捂着钱包呢,你挺得住吗?

话说有一种傻瓜叫,不听劝,钱是你的,你随便花好了,到时候别看着狂泻的车价后悔就是了!百年不遇的一次作为消费者占便宜的机会,让你浪费了,沉不住气,自作聪明,目光短浅,有一种话叫,黎明前的黑暗,你倒下了!

我也很同情很多优秀的品牌倒闭,廉价卖,那有什么办法呢,覆巢之下无完卵,我只是个小人物,普通人,左右不了世界的命运,只能持币观望了



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LZ多虑了。
倒下一批,自然会有另一批顶上。
疫情终究会过去,日子也会恢复正常。

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你告诉我,when?


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我靠。到时候手里捏着一元硬币不知道下手房子还是车子。

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真到那种情况还考虑什么买车,考虑怎么活下去是真的

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听起来比中彩票还刺激。

经济大萧条,不知澳币还值多少。

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危言耸听

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有点悲观~~~

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突发!震惊!车版首次惊现空军

就是论事,刚需买车的还是会买,想抄底的还是会等, 哪来的这么多废话

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这是真的,

看过有报道,汽车坟场,

说汽车卖不掉,

新车直接开到停车场,一直放到晒烂为止。

韩国车和米国那些不好卖的车,最快玩完。

生产太多,没人要,严重浪费

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lz忽视了一个事,现在只有6300病例,治愈3100

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您的回复比较有趣,加一分意思意思。

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没可能封锁五个月,五月份逐步解禁的可能性倒是很大。

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就喜欢看你一本正经的胡说八道

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That is almost impossible to happen. German, American, Japanese Government will print more money to save their car industry if situation is that bad.



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有一丝丝可能,美欧车子卖不掉,降价倾销

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我觉得有可能,没政府救济的话,车厂靠自由现金,加上增发股票或者银行贷款撑不了多久,特别是欧美车厂。

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都如你描述经济崩溃了,你觉得还有多少人有闲钱买新车去

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做等豪车打2折

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雖然我基本上也認為消費力的回復追不上產能的回復,疫情稍緩,大工廠復工,但整體市道還是低迷的時候,消費者會較大的議價力,但是兄台你也太誇張了



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坐等观望

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太多惊叹号,楼主需要镇定。

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不大崩溃的话
车辆销售反而会增加
台湾3月车辆销售大幅度增加
知道为什么么?
因为人们不想用公共交通

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澳洲本身對公共交通的依賴不高?

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反正不着急的就等等,谁也不知道半年后会咋样,到时候再看呗

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大车厂的倒闭和澳洲没关系吧……本来就是个小市场
大市场对车的需求才是车厂会不会倒闭的原因
世界减少公共交通依赖

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那种汽车拍卖行P什么, Mh 什么的会没有人买降价么?

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很有可能。现在你去几家车行看看,几乎不见人影,有dealer主动降价10%求销售。
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