吐槽奥迪。买Audi5年多快6年，开了11万公里，从来都是去dealer做service，现在致命的毛病开始出现。
1.auto start/stop自动启停系统，有时候松开刹车车子发动不了，必须手动从新启动车子。后面有车的时候非常尴尬。dealer检查完，说found internal fault in camshaft adjuster.换camshaft adjuster要$3500
我又问dealer可不可以调成默认不使用auto start/stop自动启停系统。答复是，不能调。只能每次发动车后，手动关闭启停系统。超级麻烦。
2.出现过两次warning：stop engine immediately and check coolant level. 花了$2000换了water pump结果又出现同样的warning。dealer检查完车，说没有问题。可能是coolant tank里面进了air。
不会再买audi的车。
大家有遇上这样的问题吗？求推荐你们觉得最可靠的车。谢谢
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关键是买了别的车 也会遇到其他毛病的。。概率问题
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你买的车遇到过大问题吗？
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换Toyota吧
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我第一辆日系车是开到6年，发动机水箱风扇坏了导致水箱压力不稳直接爆掉了，在high way上冒烟，这是最严重的一次
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看描述这车也算尽职尽责了，十一万公里开始出问题正常吧，就说丰田也不敢保证超过十万公里没问题……而且楼主不也是享受了这么多年的德国品质和还有其他的感受了么，这是钱买不来的吧……
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我是从Audi转到了Lexus，再也不会买欧洲车了。
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toyota ford mazda从来没这种情况出现 皮实
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感谢分享。你的audi出过什么严重问题？谢谢.
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我一共开过6辆 都是日系 除了电池 轮胎 其他都是基本保养 最长的是尼桑dualis 6年 12w公里 啥毛病都没。我感觉要稳当 还是跟着坛子里朋友走 丰田本田 基本上不会出事 别的牌子或者车型 看几率。类似牌子出事几率 加 型号出事几率一起
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我一共开过6辆 都是日系 除了电池 轮胎 其他都是基本保养 最长的是尼桑dualis 6年 12w公里 啥毛病都没。我感觉要稳当 还是跟着坛子里朋友走 丰田本田 基本上不会出事 别的牌子或者车型 看几率。类似牌子出事几率 加 型号出事几率一起
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车子就这样啦。
澳洲修车贵 开久了就卖卖卖。
修车总是花大钱的。
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不懂修车的话，远离出保的Audi。
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我也在考虑雷克萨斯。网上很多评测说雷克萨斯是最可靠的车。
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我非常同意你的说法。
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开销有点大
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我开过丰田和斯巴鲁，从5年新，10年新，15年新，除了正常保养，从来没出过问题。
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十万公里大众系 电子件 sensor 啥的出点毛病正常 日系 美系 也一样 主要是现在车电子件多 都是脱裤子放屁 你想想 没那功能不就没这麻烦 再一个就是德系维修贵的所以你可能觉得毛病大了 其实 德系修修一次的2000。3000都算是小毛病了 亲身血泪史 个人风格急转日系美系还来得及
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哈。我在三年前相隔几个月。。买了一辆奥迪一辆小本。。奥迪。。不到十个月。。开着开着狂抖。。灯乱闪像圣诞节一样。。然后就就死在路中间了。。。修好没几天。。空调又不能启动了。。。又过没几天。。。车子在停车起步。。或者堵车低速运行的时候有沉闷的撕裂声。。。像油抽不上来一样。。。这个毛病。。前前后后修了三次。。反反复复也讲不出所以然。。最后一次说是变速箱问题。。。换了一个不知道什么零件。。。貌似暂时是好了。。。这车开的真是心累。。。
我不是帮奔驰说话啊。。至少我另外那辆三年屁事没有。。
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楼主那么喜欢自动启停，没有怎么行。Audi不好开了就卖了开你的宝马呗。
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上述毛病自行车上绝对不会出现
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準備進bba的坑，卻發現bba都各自有吐嘈的用家，好難挑呀
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欧洲车都是这样，小毛病很多，你这个audi开到11万公里才这些毛病算是奇迹了，另外audi是大众系，也就是说有毛病基本上是修不好的，只能慢慢养着。
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以前开ford，手动挡，也挺皮实的
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开A4不到10年，现在2000公里要添加一次机油，我开的是拖拉机么？
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A7开了4年6万公里，别的没什么毛病，最近油箱盖弹不起，每次加油得捣鼓一会儿。
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兄弟买了欧洲车就不能这种开法了，应该出保就换车，保证品质原理麻烦。开六七年或者十多万公里还不换车的请买丰田
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如果搜索bba三个品牌在四五年后出现的问题，这论坛里面也够你看的了。出保就卖是推荐的。
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说不定是日系sales开的德系车。。。
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