19款森林人刚做完首保，取车的时候dealer随手给了一瓶不明液体，当时匆忙也没来得及问怎么用。回到家一看是汽油添加剂，上网一搜说是清洁油路和积碳用的。网上都说是油箱快没油的时候先把添加剂加进去再加满汽油，可是添加剂的瓶子上的使用说明说先加满油再把整瓶添加剂倒进去。有熟悉的前辈给指导一下到底怎么用吗（如果按照说明先加满油再加添加剂不会溢出来吗）？另外这东西有用吗？谢谢！
评论
按说明书，不会溢，心理作用大于实际作用
评论
建议先加添加剂，然后加油，用后面的汽油让添加剂稀释的更好。其实没有太大区别，这东西其实也没啥用
评论
3楼正解
评论
安慰剂。信则灵不信则不灵。另外老车别用，不定哪就洗漏了。。。
评论
添加剂厂家为了安全起见，万一先放添加剂忘了加汽油或者立即发动了，气缸里烧的就是纯添加剂了。最后放保险但混合效果没有先放的好
评论
我做完首保啥也没给我啊
评论
我的也给了一瓶。是直接放在车门上了。到家我才看到。我还以为工人忘拿了呢.
评论
每人送一瓶 “非奸即盗”
是不是他们知道什么统一缺陷没有说
评论
这是水平对向引擎标配。 楼主放心用吧 你如果有看说明书 这东西半年或6000k加一次
官方解释
WE CONTACTED Subaru with your question and asked for their response, which was: ``We recommend the use of fuel additive SA718 every 6000km to prevent flaking of carbon in the combustion chamber that can be caused by additives in some brands of petrol. Typically what happens is after a short run, usually just moving the car on a Sunday afternoon to wash it, the additive in the fuel soaks on the carbon deposit in the combustion chamber and causes it to flake off. Because of the characteristic of a boxer engine with its cylinders lying on their side, the flaking carbon falls onto the seat of the open exhaust valve. When the engine is cranked to start the carbon particle prevents the closing of the exhaust valve. This means no engine compression and therefore the engine doesn't start. The spark plug is soaked in fuel and this also prevents starting even if the carbon particle becomes dislodged during the cranking. If the engine starts it often runs roughly for a while as the excess fuel is burnt off. The additive that we recommend, SA718, acts to counter the additive in the fuel and stops the carbon from flaking.''
评论
没什么用， 怎么加都行，只要跟汽油混合就行。
评论
没坏处, 短时间也看不到太明显的好处
评论
最好别用，有些会把三元催化器给整坏了，偶尔加一下，不要多
评论
加几次98，跑高速，我觉得效果会更好。
评论
那你下次去保养的时候可以问问。
评论
那你的用了没？有啥感觉？
评论
什么牌子的
评论
斯巴鲁森林人，添加剂也是在斯巴鲁dealer做保养给的。
评论
加了不下10次，感觉没啥鸟用，不如直接加高标号汽油
评论
是想问添加剂
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联