现在去买车简直就是受气，
买了就是贬值的东西销售还这么拽
不买了，攒钱买房子了
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对，攒钱买房子生儿子，生刀第四个取名是儿子店
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他们有jobkeeper , 沒生意也不愁
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要是买东西不砍价，就不太会生气了。
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LZ消消气，现在澳洲这个汽车市场就是这样的，现在demand和supply彻底失衡，澳洲过去几个月汽车进口同比下降一半，可是demand大幅上升（因为大家都不敢坐火车公车了)，外加澳币前段时间那么低，直接导致新车涨价的涨价，没涨价的折扣也比以前少了很多，二手车市场平均也上涨了15%-20%，我在一家fleet/leasing company做数据建模的，目前这个奇葩的市场直接导致我们现有的预测模型都失效了，前段时间我们组每天忙的焦头烂额更新模型。然后最近Yaris直接涨价最高$8000 进入原本的Corolla Mazda3的价格区间，于是这周又在重新改Yaris的预测模型。。反正最近几乎每天早上开会都看到谁谁谁又涨价了。。少则几百，多则几千
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很快， 这就会反映到房子上， 印了那么多钱， 毕竟不是水， 又不能随便蒸发。。。
几个月的功夫， 房价也会涨的乍舌。。
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的确，政府印了钱然后各种发发发，人们又没法出去旅游，于是只能买买买，可是生产线又因为疫情导致产量下降，于是啥都涨价，剩下的钱估计就进到股市还有房市了
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家具店也是harvey norman的sales说前几月都快做不来了。倒是近一个月有所回落。
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发钱方向不对啊
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也许买了不贬值了
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明年会降吗?
我也想买车，不过不是刚需，所以可以等
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汽车租赁公司如何使用这个'预测模型'? 协助决定何时入市购买新车/转售旧车以图获取最低/最高价格?
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这有啥好生气的。。。一个愿打一个愿挨
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房价要涨（可能发错板块了）
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等明年年初再回来看看
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1月份做Novated Leasing买了辆新车
7月份给老婆买了辆二手A3
从那之后再没见过当时的价格
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供需关系已经失衡
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卖车销售越来越像爷，
压价什么的基本不存在，
而且不少车的顶配都赶上豪车的低配了。
以后是个车都是豪车了。
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三月看来卖亏了，买了个也没觉得占了大便宜。。。。
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再等等，以后都是网上统一售价了，想砍价都没法砍了
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