10月1日，特斯拉中国官网宣布，Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元。
相当于5万澳元，啥时候土澳能到这个价格也整一个。
评论
好奇中国都是公寓，怎么充电呢？自己没法装充电桩啊
评论
中国民用电价晚上半价，所以电动车成本极低，跟澳洲完全相反
特斯拉是想借补助期掐死崛起中的竞争对手，从而垄断供应链，今后电动市场就没有中国对手了
评论
补贴前27万吧？
评论
澳洲太阳能普及得更好啊 加上国内有车库的少
评论
是是是
中国人民已经吃不上茶叶蛋了，谁会买车？特斯拉免费送都没人要，因为充不起电。满意啦？
评论
现在新公寓都是一户一个停车位,随便你装充电桩.
至于老公寓,也会上班的时候或者购物的时候充.反而是土澳用电车只能通勤用,开去外地才不好找充电桩
评论
地下车库的车位上有充电电源，不是啥高科技难题
评论
可惜你不是它， 你不懂它的人生
评论
最反感的就是你们这些人，不管讨论个车价还是电脑，都有你们。
如果要讨论政治，请去隔壁大千或者新闻版块，这里只讨论汽车。
评论
工业生产力和生产效率
评论
那是真便宜了
评论
那他活着的一生都是幸福的 。你呢 你的一生都在诅咒。。。可怜的孩子 你应该皈依佛门了。。先让自己学会平静 谢谢
评论
韭菜车，名不虚传
评论
没有了最难加工的发动机和齿轮变速箱还买那么贵，特斯拉是赚翻了。
评论
弄不好是机器人...
评论
有地下车位的都是。老小区能有个地面固定车位就很好了
评论
评论
等特斯拉长续航再降价一万，降到28万（补贴后），其它车企只能亏本卖车了。
评论
tesla 成本优势那么大
评论
Model3 怎么做到成本这么低的？
评论
不如买个汉
评论
暂时不考虑这车。
评论
只要没有政策风险，他这个还是挺好的， 就怕做好了遭人眼红， 政策一把，就白做了，不如老老实实少吃点
评论
为啥澳洲买个3要8万多
评论
中国上下班通勤 大多数人不超过50公里。而且堵车路段多，适合电动车
澳洲很多人往返八九十公里每天，而且很多都是高速一半 市区一半。高速上不适合电动车
而且澳洲夏天太阳太厉害，电动车开空调 里程缩减厉害
这是我能想到的理由
评论
好像有固定地下停车库可以安装的
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了